делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи...
На страницу 1, 2, 3 ... 9, 10, 11 Все
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Колхоз и тюнинг
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 18:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

на прошлой неделе в четверг начал разбирать салон. конечно зрелище не из приятных, но я был к этому морально готов, в 2009 году я заглядывал под ковер и делал теплоизоляцию. теперь к полу добавились еще и пороги (сгнившие до дыр). ФОТЫ В СТУДИЮ!!!

багажничег




разобранный мордас с силовичком


пороги


пороги вид с низу


уже подрезал




пол в салоне






порванный металл под диваном



_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 19:10    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ребята! Ломаю голову уже не первый час над вопросом - как приваривать силовые пороги, ведь их не к чему ни приваришь, порог то почти весь сгнил... Да и пол со стороны порога тоже не к чему варить...
_________________
Сделай ВСЁ сам!





Последний раз редактировалось: Il-82 (Вт 29 Апреля, 2014 8:47), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 19:20    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой



По сути тебе нужно полностью варить новый пол и уже к нему приваривать пороги, как я понимаю. Ну и можно к лонжеронам еще поперечинами пороги подварить. Работы капец, сочувствую и желаю удачи в этом нелегком деле.

_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

Statoo
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 23.10.2010
Последнее посещение: 09.02.2015
Имя: Сергей
Возраст: 49
Сообщения: 982
Откуда: АР Крым
Автомобиль:
JEEP Grand Cherokee TSI

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 19:43    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

После ремонта это будет точно вторая жизнь Jeep
_________________
мы работаем- чтоб заработать и хорошо отдохнуть, а не наработаться.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 20:05    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

думаю начинать надо с усиления лонжеронов и уж потом от них плясать
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Silver
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 09.04.2007
Последнее посещение: 12.08.2021
Имя: Юра
Возраст: 49
Сообщения: 994
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 4.0 РКПП 231 94г. 235х75х15 BFG M\T +2,5-3"

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 20:18    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

У меня картина была такаяже. Днище поменял от педалей до заднего бампера + пороги+ по мелочи.
Сначала хотел делать все сам, но времени увы нет.
Отдал в руки сельских умельцев. за неделю машинку переварили.
Сначала срезали старые пороги и приварили профильную трубу 60х120, а уже к ней варили все остальное.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора  

valdod
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 17.06.2009
Последнее посещение: 09.07.2020
Имя:
Возраст: 65
Сообщения: 4445
Откуда: Одесса
Автомобиль:
был Чероки Лимитед 92 г 4.0 л. W-4 NP242... сейчас Паджеро Вагон 2 3.0 л., автомат

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 20:35    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Картинки не сильно отличались от моих...
Кстати, ничего особо страшного не увидел...
Я начал с порогов из квадратной трубы с плавным переходом ко всему остальному -

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2457

_________________
"Пускай хлюпает левый сапог, пускай треснул приклад на мосинке. У меня больше нет врагов, я зарыл их сегодня за просекой..."
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

nazno
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.05.2011
Последнее посещение: 15.03.2024
Имя: Nazar
Возраст: 37
Сообщения: 771

Автомобиль:
Jeep Cherokee 92' 2.1TDI 235/75 R15 Yokohama Geolandar

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 21:17    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Почитайте тут, може щось пригодиться,якраз подібний сітюейшн :

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/muradm5/journal/288230376152925814/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/4062246863888510169/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/4062246863888510183/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/4062246863888510213/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/4062246863888511834/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/288230376153063149/#post

http://www.drive2.ru/cars/jeep/cherokee/cherokee_xj/kutusha97/journal/107683/#post
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Пн 08 Октября, 2012 21:33    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

интересно если всё это варить, надо снимать бак или сливать топливо?
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 3:38    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

JeeP писал(а):
интересно если всё это варить, надо снимать бак или сливать топливо?


я почему то думаю, что надо...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 3:47    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ребята, спасибо за поддержку! Сварные работы собираюсь делать инвертором (другого сварочного у меня нет и достать негде). Долго думал как и с чего начать... Решил всетаки с порогов, потом лонжероны, потом пол. Вот еще в чем сомнения насилуют, порогов по сути у меня нет - одна труха. Приварится некчему, вот и думаю может нах весь порог а на его место турубу 100*100, и чтоб повторить профиль старого порога 25*сколько-нибудь, только смущает меня тот факт, что в порог должны вкручиваться накладки и ремни безопасности (машин то у меня на каждый день), а это путь для водички...
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 5:55    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ну амеры иногда режут все потом стойки варят поищу фотки
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 6:54    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ubn писал(а):
Ну амеры иногда режут все потом стойки варят поищу фотки


Вообще очень фотки нужны (и твои по лонгам тоже ), я сейчас за трубами поехал, потом буду в гараже сидеть и

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Донец
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 27.11.2010
Последнее посещение: 21.02.2015
Имя: Анатолий
Возраст: 59
Сообщения: 935
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Ford Explorer 94

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 7:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
а на его место трубу 100*100, и чтоб повторить профиль старого порога 25*сколько-нибудь, только смущает меня тот факт, что в порог должны вкручиваться накладки и ремни безопасности (машин то у меня на каждый день), а это путь для водички...


У меня конешно не Джип но первоначально идея спизжена отсюда, потом на профильном форуме нашел. Пороги делал из квадратной трубы, у меня профиль изогнутый пришлось немного заниматься аппликацией по металлу. И по дизайну угловатый стиль подходит.





У меня тоже инвертор. Аппарат неплох, но варить авто гимаройно, если вы конешно не сварщик профи. Сверху кое как приварите, местами даже очень неплохо, особенно когда зачистите тщательно металл но пороги не получится. То есть, получиться оно то получиться, но насрете и напрожигаете дырок и не только в кузове... Лучше ищите где полуавтоматом. Хотя бы только пороги.ИМХО
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Silver
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 09.04.2007
Последнее посещение: 12.08.2021
Имя: Юра
Возраст: 49
Сообщения: 994
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 4.0 РКПП 231 94г. 235х75х15 BFG M\T +2,5-3"

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 8:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Инвертор дырок добавит 100%, Электрод 2-ка и малый ток не спасет, нужет полуавтомат.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 8:51    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
Сварные работы собираюсь делать инвертором (другого сварочного у меня нет и достать негде).


Кстати к инверторам есть приблуда типа полуавтомата. Цепляеется на инвертор, как источник тока. В ней стоит протяжка проволоки и рукав обычно в комплекте. Кажется к ней можно и газ подключать. Видел такую в "ПРАКТИКЕРЕ" на окружной в Киеве. Было двух видов 1200грн(150$) и 1600-1800грн.(200-225$). Разница в них кЯтай и наверное тоже кЯтай. Стоит поискать у себя по магазинам для сварки или в инетмагазинах.



вот их примеры http://www.domsvarki.ua/products/product/189/Poluavtomat-svarochnyiy-Celma-PDG-322M.html
http://www.domsvarki.ua/products/catalog/4/Podayuschie-mehanizmyi/index.html

инет рулит так сказать

да вот ещё нащёл, может такое и в России есть http://promsvarka.com/produktsiya/mekhanizmy-podachi-provoloki.html

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

AnDrian
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.06.2012
Последнее посещение: 12.04.2016
Имя: Андрей
Возраст: 42
Сообщения: 307
Откуда: Украина.
Автомобиль:
ZJ 1995 V8 5.2 DWM-12000 MT33x12.5x15 Lift+3"

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 10:42    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Один знакомый долго и упорно не хотел покупать полуавтомат...ну есть упертые люди такие..
так вот..поварил он днище и пороги листовой "двойкой" металлом ))))
Пошел он на такой шаг, дабы не покупать полуавтомат) ..зато говорит гнить теперь будет лет тридцать)





Тем кто в силу всяческих бытовых проблем не может позволить купить полуавтомат, но желает варить автомобильную жесть,от себя советую :
Варите инвертором на малом токе,НО не электродом 2 мм.....а 3мм..дырок меньше будет..потом руку"набьете" вообще дырок не будет.
Начинающим "сварщикам" будет тяжело работать двойкой,...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 10:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Я приваривал себе пороги обычным трансформатором двойкой на малом токе. Геморно, долго но реально, если другого варианта нет.
Главное варить короткими "тычками" чтобы не прожигать тонкий металл. Т.е. только дуга разгорается - сразу убираешь электрод. И так стотыщ раз

_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

Донец
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 27.11.2010
Последнее посещение: 21.02.2015
Имя: Анатолий
Возраст: 59
Сообщения: 935
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Ford Explorer 94

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 11:46    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ну и добавлю ко всему вышесказанному. Если варить инвертором - все "зайчики" будут ваши!
Тогда уж лучше газом...

Цитата:
Варите инвертором на малом токе,НО не электродом 2 мм.....а 3мм..дырок меньше будет..потом руку"набьете" вообще дырок не будет.

Таки да, все верно. Дельное замечание.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 11:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

пороги не варил и сам не профи-сварщик (совсем не сварщик), но из опыта у 2-ки просто расход больше. Тренироваться хорошо бы на более менее толстеньком метале-изделиях. Варил как-то на 3-ке токами около 145 ампер. А тут недавно пришлось поварить и ... почитал рекомендованные токи 3-ки кажется от 80 ампер. И ничего, приварил. Наверное надо потренироваться на чуть больших токах. Атак лучше следовать тому, что пишут на пачках с электродами. И ещё если инвертор то можно варить как на прямой полярности, так и на обратной (иногда рекомендуют на пачках с электродами). На одной лучше варить на другой резать. Ну и как не для профи проблема залипание и сварка длинным электродом (за отсутствием опыта сложнее шов держать).
Ещё бы неплохо почитать о технологии сварки.

и кстати электроды начинаются диам.: 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0; 8,0; 10,0; 12,0.

Для динамических нагрузок лучше брать электроды марки "УОНИ", они кажется для швов подверженных изгибу-кручению.



дуговой сварки.docx
 Описание:

Download File
 Имя файла:   дуговой сварки.docx
 Размер файла:  934,36 KB
 Скачано:  3360 раз(а)


gost_9466-75.pdf
 Описание:

Download File
 Имя файла:  gost_9466-75.pdf
 Размер файла:  1,13 MB
 Скачано:  266 раз(а)


gost_9467-75.pdf
 Описание:

Download File
 Имя файла:  gost_9467-75.pdf
 Размер файла:  430,68 KB
 Скачано:  345 раз(а)


_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

alexr
ДжипоСтроитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 31.03.2010
Последнее посещение: 28.08.2023
Имя: Алексей
Возраст: 48
Сообщения: 2605
Откуда: Планета Земля
Автомобиль:
ZJ 5,9 • 242 • +6" longarm • coilovers • Dana44 • Dana60 • 5.13 • Cooper SST 33*11.2*17 • Warn

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 14:06    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

сначала надо сделать пороги, чтоб вернуть жесткость машине
потом перемычки на лонжероны
и только потом пол, т.к. пол - по сути своей, не должен нести основной нагрузки.
во время всего этого крайне желательно кузов поставить на подпорки одинаковой высоты, чтоб когда что нибудь отпилишь - машину не скрутило пропеллером.

_________________
Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки.
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Skype Номер ICQ 

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 16:43    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ну, хлопцы ваши посты вначале меня просто угробили - я буквально упал духом, я ведь сварочный инвертор купил 2 месяца назад (до этого был простой трансформатор) и менять сейчас на полуавтомат возможности нет, но дальше я воспрял...

Вот другая проблема никак не могу решить как вваривать квадрат в порог...

Вот фоты:
процесс работы


а вот и проблема




пока склоняюсь к такому варианту:


красным - стойки родные, черным порог с приваренными профилями, черными точками - точечная сварка. Чета больше, кроме как вырезать полностью порог мне в голову не приходит.

PS как ускорить процесс снятия пола? Я с 14:00 до 18:00 занимался с одной правой половиной. Делал с помощью балгарки и зубила с молотком. Завтра подключу еще и ножницы по металлу (ручные), но все равно хочется побыстрее.

PS2 как снять пластиковый коврик с поролоном в ногах водителя и переднего пассажира и как срезать под ним пол, чтоб не порезать лонжерон?

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 16:55    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

alexr писал(а):
сначала надо сделать пороги, чтоб вернуть жесткость машине
потом перемычки на лонжероны
и только потом пол, т.к. пол - по сути своей, не должен нести основной нагрузки.
во время всего этого крайне желательно кузов поставить на подпорки одинаковой высоты, чтоб когда что нибудь отпилишь - машину не скрутило пропеллером.


Точно так и думал сделать

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Донец
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 27.11.2010
Последнее посещение: 21.02.2015
Имя: Анатолий
Возраст: 59
Сообщения: 935
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Ford Explorer 94

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 17:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Цитата:
а вот и проблема


не, все таки нужен полуавтомат. там херово подлазить или поприхватывай но потом обязательно провари полуавтоматом. Да и прихватывать то геморно, будет шипеть и пенится.
Единственная как бы полумера - тщательно зачищая до чистого металла место где тыкать электрод будешь.
И хороший электрод нужен.
А трубу втыкай по месту, отмерь с запасом и "подноси" к тому месту где был порог., предварительно вырезав гниль, смотри по дверям и проемам. Квадрат взгромозди на домкраты с двух сторон и поджимай вверх, там где выгнило и не хватает металла придется ставить латки. После сварки, окончательной, обязательно преобразователем ржавчины. Но если вдруг потом по обработанному будешь варить тебя ожидает фейерверк.
И не спеши так с днищем, прихвати хотя бы, сначала пороги, как уже было сказано.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 09 Октября, 2012 20:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

если варишь первый раз, попробуй резать электроды пополам. А где совсем трудно и на три части. Коротким электродом уверенней варить, "рука" его лучше чувствует. и не забудь кончик под держак зачищать.

Раз уж у тебя пороги вскрытые было бы неплохо нанести их размеры на мою геометрию и заодно её поправить если есть замечания. Рисовал для себя с натуры, размеры могут слегка "плавать".


IMGa.jpg
IMGa.jpg

IMG_0002a.jpg
IMG_0002a.jpg

IMG_0003a.jpg
IMG_0003a.jpg


_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 10 Октября, 2012 4:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Варю я далеко не в первый раз, но конечно не специалист.
ВСЕ:mgun: сегодня еду покупать трубы...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 3:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

С трубой вчера вышла опять неудача . Там где ее продают - кусками не торгуют, а целую брать (11,7 метра) мне много, примерно 5,6 метра остается. Сегодня гляну частные объявления, если нет ничего подходящего, то придется брать целую.

День вчерашний не прошел зря - дорубил с правой стороны пол. Лонжерон практически девственный, только с пылью и грязью внутри. Там наверное есть еще и америкосовская пыль .

Дорезал порог до живого металла - оказалось не так уж страшно, как я себе это представлял в начале. Родной порог остается, а к ниму снизу пристыковывается труба. Короче стандартный вариант. Спасибо ubn за фотки - внес ясность в обварку лонжеронов.

вот через этот зазор порога, скрытый под передним крылом и попадала влага и грязь в порог, отчего он и скончался


а это пол с обрезками порогов отправился в мусорный бак


Ребята думаю стыки заделать гермабутилом ( http://stmal.ru/mastika_7.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs0OTM1Mzg4OzgxMjAxMjA2O3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt ) Работал с ним, и очень понравилось, прилипает ко всему, эластичный, не боится морозов, водичка по нему скатывается шариками.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 10:16    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82, а можешь снять точнее геометрию порога и лонжерона. На моих рисунках приблизительно так как рисовал с натуры и размеры приблизительны. Тот же лонжерон сверху расширяется говорят. А у тебя тот же порог в разрезе и размеры точные как бы изнутри порога снять не проблема. Нанесёшь их на мои рисунки и сделаешь доброе дело для всех джиперов. Которые с этим ещё не раз столкнутся.

п.с. кстати у нас трубы продают во многих строительных магазинах, как мелких так и супермаркетных. В мелких строительных складах и крупных металлобазах. И ВЕЗДЕ МОГУТ ПОРЕЗАТЬ НА НУЖНЫЕ ОТРЕЗКИ, как на мелких складах так и на больших базах. Только за каждый порез они берут деньги. Порез стоит по разному, но про него надо спрашивать. Потому, как именно магазины берут в заводской длине, а нам конечным покупателям они уже режут. У вас думаю также, просто надо спросить.

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 10:32    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

лонж расширяется.
трубу на него надо напресовывать домкратом, кстати надо еще трубу подрезать чтоб она форму заняла лонжа - он с изгибом.
лучше чтоб прилягание было полное.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 10:56    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

JeeP
Я постараюсь снять размеры.

А вот по поводу резки - ты прав. Трубы режут везде, НО при этом надо приобрести ВСЮ трубу, а нарезать они могут как угодно. Это касается не ходовых труб, таких как 50*50, 80*80, 100*100, 120*120. Меньшего размера режут и продают метражом.

А кто что думает про гермабутил??

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 16:42    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

странно, я как раз полчаса тому на металлобазе отрезал себе 1 метр 50х50 угла. Отрезали без вопросов (за мои деньги), от длиннющего куска. Ну не всем же надо по 6-12м., за мои деньги мой каприз. Если ставят цену за метр и цену за порез, то должны и метр продать. Просто могут от куска 1,5м, 1 метр не продать это да. А от длинного запросто. Просто менеджер гиморный попался. На него наехать по наглому надо и всё. Постращать законом защиты прав потребителя или с другим менеджером поговорить.
И кстати хотел трубу 100х100, так говорят размели всю. Надо ждать.

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 11 Октября, 2012 16:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Да пошли они, все эти манагеры! Купил всю трубу, мне ее порезали как я сказал, привез в гараж и уже прикидывал порожек. Мне сейчас время дороже денег (в данном случае 2 тыс. р.) Фотов сегодня не делал, да и как-то с размерами не удалось (эт я про размеры порогов)
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 12 Ноября, 2012 17:29    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

вот так вот... за делами прошел целый месяц... в гараж добрался только сегодня и то благодаря сынулику (детсад закрыли - авария на водоводе).
Сегодня поставил первый порог. После сварки оббил шлак и промазал места сварки антиржавчиной на основе цинка.



на фото цинком еще не обработал. Возможно завтра доберусь до гаража и сфотаю с цинком...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Пт 16 Ноября, 2012 22:58    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

про реальные размеры порогов забыл?
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 17:01    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Да про размеры порогов забыл. До них доберусь когда займусь вторым порогом (левым).

Сегодня приварил усиление на правый лонжерон. Сделал его из трубы 100*100, при этом я не стал делать П-образную накладку, а вырезал уголок с размерами 80*80. Таким образом из одного отрезка трубы получилось 2 накладки. С помощью струбцин прижал накладку к лонжерону и приварил. Форма лонжерона по горизонтали НЕ ПРЯМА и прямая накладка ложится не плотно. Если выровнять по плоскости в районе раздатки, то со стороны рессоры уголок отходит на 2 см. Я не слал делать прямой уголок, но и полностью не стал повторять профиль лонжерона...
Вот фото:



Завтра планирую начать заниматься полом или поставить перемычки между лонжероном и порогом.

Вопрос №1
когда ставить перемычки ДО пола или после

Вопрос №2
металл на пол я взял 2мм толщиной. Хочу варить точками, т.к. если кто забыл - варю инвертором и сплошные швы будут сильно тянуть металл. Так вот новый пол (поскольку он толще старого) стоит подводить ПОД старый или ПОВЕРХ. (я имею ввиду места крепления с туннелем и передней аркой)

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 17:56    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Вопрос №1
после

Вопрос №2
вместо, и 2 это уже дохуа[/i]

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 18:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ejen толи я не правильно объяснил, толи ты не правильно понял ... Я имел ввиду (и в начале темы писал, что пол с правой стороны вырезал) что ВМЕСТО старого, ржавого, сгнившего (короче ужаззз) листа металла, который раньше был моим полом. А по поводу 2 мм - вроде как люди советовали или 1.5, или 2 мм. Ну, так, мыж усе по максимуму, шоб на века
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

alexr
ДжипоСтроитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 31.03.2010
Последнее посещение: 28.08.2023
Имя: Алексей
Возраст: 48
Сообщения: 2605
Откуда: Планета Земля
Автомобиль:
ZJ 5,9 • 242 • +6" longarm • coilovers • Dana44 • Dana60 • 5.13 • Cooper SST 33*11.2*17 • Warn

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 18:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

у меня пол из крыши мерседеса W140 универсал,
очень крепкий. до этого на нем дети всю зиму катались с горки.

_________________
Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки.
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Skype Номер ICQ 

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 19:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
ejen толи я не правильно объяснил, толи ты не правильно понял ... Я имел ввиду (и в начале темы писал, что пол с правой стороны вырезал) что ВМЕСТО старого, ржавого, сгнившего (короче ужаззз) листа металла, который раньше был моим полом. А по поводу 2 мм - вроде как люди советовали или 1.5, или 2 мм. Ну, так, мыж усе по максимуму, шоб на века


При таком раскладе - сверху...

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Донец
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 27.11.2010
Последнее посещение: 21.02.2015
Имя: Анатолий
Возраст: 59
Сообщения: 935
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Ford Explorer 94

СообщениеДобавлено: Пн 19 Ноября, 2012 19:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Толщина конечно играет роль, но на века не получится. Большое значение имеет качество металла, если горячекатанный лист - расползается сцукко как промокашка в воде.
Женя правильно говорит по толщине. Соблюдайте культуру производства!
На ютубе есть ролик там наш земляк из Горловки машины делает, говорит что самый лучший металл из старых советских холодильников, звучит как курьез но человек наверное имеет опыт какой то. Реальный.
Вот, нагуглил, так для поднятия боевого духа и общей эрудиции.
http://mayorsk.com/news/samodelnyj_limuzin_iz_kholodilnikov/2009-11-04-7

Link
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 1:18    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

как по мне так перемычки до пола. К ним потом можно пол приварить.
По поводу сварки листов пола. Да точками по кругу(периметру) прихватить, а потом уж и обваривать. Тогда тянуть уже не должно. Это, как фланцы тянуть крестом.

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

AnDrian
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.06.2012
Последнее посещение: 12.04.2016
Имя: Андрей
Возраст: 42
Сообщения: 307
Откуда: Украина.
Автомобиль:
ZJ 1995 V8 5.2 DWM-12000 MT33x12.5x15 Lift+3"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 8:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Цитата:
На ютубе есть ролик там наш земляк из Горловки машины делает, говорит что самый лучший металл из старых советских холодильников, звучит как курьез но человек наверное имеет опыт какой то. Реальный.

какой у него опыт? он же говорит что сварку и болгарку в руках не держал до пор пока не начал кромсать мерседес.
Не путайте то,что еще осталось нам от совка, делать из того что под ногами валяется, и не покупать. Только лишь и только он режет эти латки из холодильников. И то как нужно делать качественно и по "уму" как говорится.
Можно так сказать тогда и про 21 волги кузов, там еще качественнее металл....только он не стал их резать, потому что их покупать нужно...а холодильники ,алкаши притащили за бутылку.
Всего лишь.....
Привыкли из мусора делать....это у нас еще не отнять долгоооо...

Современные авто он чем "латает" - вёдрами? Ведь толщина такая же.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 10:22    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

JeeP писал(а):
как по мне так перемычки до пола. К ним потом можно пол приварить.
По поводу сварки листов пола. Да точками по кругу(периметру) прихватить, а потом уж и обваривать. Тогда тянуть уже не должно. Это, как фланцы тянуть крестом.


перемычки до пола - да, широкие....
пол сплошняком НЕТ. Имитация точечной сварки...

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Silver
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 09.04.2007
Последнее посещение: 12.08.2021
Имя: Юра
Возраст: 49
Сообщения: 994
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 4.0 РКПП 231 94г. 235х75х15 BFG M\T +2,5-3"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 10:35    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

По поводу качества метала согласес с Донец.
Сравнивал капот от зила 131 толщиной 1,5 и новый метал, новый просто бумага по сравнению со старым металом с Зил.
Каюсь - себе приварил новый, варил не сам, а сварщики не захотели морочиться с кусками от кабины Зил и ему подобных. Я пол менял от переда до заднего бампера полностью.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 10:39    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

у нас делают правильный металл, НО 100% уходит под автопром .....США
_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Саша
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.11.2007
Последнее посещение: 15.03.2024
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 4754
Откуда: ODESA
Автомобиль:
TLC-150 (1KD-FTV), XJ (AMC-150)

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 11:17    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ejen писал(а):
у нас делают правильный металл, НО 100% уходит под автопром .....США

Мне слабо в это вериться, украинский листовой металл - считается говнячим из-за того, что у него толщина гуляет. Я был на производстве под Киевом (достаточно крупный завод), так они американский металл везут, потому как с нашим работать - сплошной гемор (говорят, при штамповке может рваться).
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

AnDrian
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.06.2012
Последнее посещение: 12.04.2016
Имя: Андрей
Возраст: 42
Сообщения: 307
Откуда: Украина.
Автомобиль:
ZJ 1995 V8 5.2 DWM-12000 MT33x12.5x15 Lift+3"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 11:33    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

+1 к Саше.
Знаю много примеров, заводов которые наотрез отказываются работать с нашим металлом.
Даже в Харцызске, металлообрабатывающий завод работает с Европейским металлом.
А украинский уходит на Китай, там главное дешевизна, а то гавнячий он или нет,уже второстепенное...

Мне даже наглядно показали, как наш металл при лазерном резе себя ведет,и как импортный. Блин,даже качество реза разное.....видимо говнеца в нашем многовато.


Последний раз редактировалось: AnDrian (Вт 20 Ноября, 2012 11:35), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 11:35    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Саша писал(а):
ejen писал(а):
у нас делают правильный металл, НО 100% уходит под автопром .....США

Мне слабо в это вериться, украинский листовой металл - считается говнячим из-за того, что у него толщина гуляет. Я был на производстве под Киевом (достаточно крупный завод), так они американский металл везут, потому как с нашим работать - сплошной гемор (говорят, при штамповке может рваться).

Простите, у НАС делают..на предприяятих группы...

ПыСы
А фотками команча поделиться не хочешь на календареГ...

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 11:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

у мну каманча фотки есть, тока места уже заняты вроде все, разве что на обложку в коллаж
_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 13:21    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Саша писал(а):
ejen писал(а):
у нас делают правильный металл, НО 100% уходит под автопром .....США

Мне слабо в это вериться, украинский листовой металл - считается говнячим из-за того, что у него толщина гуляет. Я был на производстве под Киевом (достаточно крупный завод), так они американский металл везут, потому как с нашим работать - сплошной гемор (говорят, при штамповке может рваться).

и это при том, что наш метал в цене ого-го-го........!!!!!!!!!

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 14:10    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

металл везде ОГОГО...

--------- текущий процесс ----------


IMG_1.jpg
IMG_1.jpg

IMG_2.jpg
IMG_2.jpg

IMG_3.jpg
IMG_3.jpg


_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 17:58    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Извиняюсь за малословность, но дико устал...

Передние перемычки:


задние перемычки, точнее те, которые по средней стойке:


передняя уже на месте:




задняя на месте:




шлак еще не отбил, поэтому швы кажутся страшными

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 17:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

JeeP
спешиал фо ю


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 20:35    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

спасибо за фото-размер порогов, меня интересовала геометрия и размеры изнутри порога. Так как у меня они целые.

По поводу перемычек. если сверху заварятся будет хорошо. Иначе грязи будет ооооооооо .
Обычно варят перемычки профильной трубой скажем 80х40х4мм. Когда нет пола её можно пропустить сквозь лонжерон и обварить, как изнутри, так и снаружи лонжерона. Усилив в этих местах лонжерон как внутри так и снаружи. Затем пропустить под порогом с окончанием (пяточкой) из полосы 40х8 (или 40х10, или 40х6) длинной 120мм. Напуск по 20мм с каждой стороны для отверстий с резьбой. Три перемычки: по одной у арок колеса и одна под стойкой. Потом к этим "пяточкам" можно прикручивать и снимать когда надо подножки.
Или варить перемычки швеллером. То же сквозь лонжерон. Тогда при необходимости подножки можно вкладывать в него пропустив по паре шпилек сквозь швеллер параллельно днищу.

Швы надо оббить, они крупные. Возможен местами не провар под шлаком. И пока пола нет можно поработать зачистным кругом на "болгарочке". Потом пол будет мешать.

Варил пару дней тому электродами УОНИ. Понравилось. Их применяют на севере, при предполагаемых динамических нагрузках на шов или когда необходимо качество сварного шва. Шлака, как бы нет и шов после вара покрыт чем-то похожим на лак. Пишут они хороши для инверторов. Варить рекомендуют на обратной полярности + на электрод. Шов вроде бы красивее получается. Стоит попробовать.

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 20:41    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

После аргона тоже шов покрыт лаком и не слезает. Уже оода 2 не крашеный шов как новый

Il-82 никог не слушай у тебя правильные перемычки. Через лонж пропускать что либо это нарушать его конструкцию.

Кстати я лонж обапривал еще из нутри. Вставлял трубу с прорезаными окнами и варил во всех плоскостях. Фоток ессно нет :)
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 21:04    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

да в лонже и так дырок полно. Слабее он от этого не стал. А если обварить с умом!!!
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 21:16    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

надо на лонж варить бондаж, а на него же варить распорки.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 22:29    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

правильно! пока пола нет, как раз и можно "обкрутить", как хочется.


Il-82 А какая длина порога получается по верху и по низу?

_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 20 Ноября, 2012 22:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

на распорках стоило сделать творотики по 1-1.5 см в месте контакта с полом
_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 21 Ноября, 2012 18:08    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ну вот и подошел к концу очередной рабочий день...
Сегодня по совету ejenа приварил уголки к перемычкам, которые остались от вырезания усиления лонжеронов.



Вырезал первый "лоскут" пола. Замучался загибать бортик. Опять-таки ejen был прав 2 мм для пола это доуя. Очень сложно загибать такой лист. Пришлось сделать надрез болгаркой по линии сгиба и, даже после этого, гнулся он не просто так. Знаю, что это не "гуд", но другого варианта у меня небыло. Надо лепить из того, что уже куплено...
Первая примерка:





2 JeeP сегодня обстучал швы - сопли исчезли, провар нормальный, шов более или менее ровный... Порог не замерил, т.к. читаю ваши сообщения в основном на следующий день после их написания, когда сам пишу отчет. И кстати про твой способ о "продырявливании" лонжерона - думаю это будет не на пользу самому лонжерону, даже через усиление.

Теперь вопросы.
1) Возможно ли при таком состоянии автомобиля... нет не погонять по бездорожью (хотя это очень хоцца ), а переключится на другую сторону (на левую). Вроде как правая уже закреплена (перемычки от лонжа к порогу). Просто с полом я пока еще не готов возится морально, а вот по остальному (порог, улсиление лонжа, перемычки) все готово - бери, ставь и проваривай.

2) Задумался по лонгам... Можно ли использовать простую водопроводную, шовную трубу со стенкой 3 мм и диаметром примерно 35 мм. Чем это грозит?

PS надеюсь в близайшее время приобрету планшетик и буду практически всегда на связи

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Ср 21 Ноября, 2012 20:02    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

лонги укрепляют, кроме усиления ещё и так... Насквозь трубой и обваривают. И такими перемычками по всей длине лонга. Имел ввиду НЕ разрезать лонг, а пройти его насквозь. Это очень хорошо от скручивания лонга. А когда снят пол это ещё проще. Лонг открыт, вставляешь внутрь поперёк лонга отрезки труб внизу, в верху. Как бы в шахматном порядке по всей длине лонга.
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Ср 21 Ноября, 2012 20:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

На лонг арм нельзя шовную трубу. Ищи со стенкой 6-9 найдешь- повезло.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

alexr
ДжипоСтроитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 31.03.2010
Последнее посещение: 28.08.2023
Имя: Алексей
Возраст: 48
Сообщения: 2605
Откуда: Планета Земля
Автомобиль:
ZJ 5,9 • 242 • +6" longarm • coilovers • Dana44 • Dana60 • 5.13 • Cooper SST 33*11.2*17 • Warn

СообщениеДобавлено: Ср 21 Ноября, 2012 23:15    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ubn писал(а):
надо на лонж варить бондаж, а на него же варить распорки.

+1
распорки перед обваркой глушить!
а то не успеешь оглянуться, как сгниют твои перемычки
я когда разрезал пороги и перемычки -
выбрал около 50(!)кг мокрого песка оттуда.

_________________
Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки.
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Skype Номер ICQ 

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 03 Декабря, 2012 18:04    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Очередные вести с фронта.
Сегодня добрался до гаража и приварил первый кусок пола.







Дырок вроде не много прожег:lol: .
Ребята! Может для кого будет полезно: не надо сразу сверлить отверстия под болты крепления сидения до примерки, даже если вы считаете, что у вас получился отличный шаблон. Лучше вначале загнуть лист, так как надо, потом его четко приложить, так как он планируется лежать, затем вымерить где сверлить и ... просверлитть тонким сверлышком и еще раз примеить. Если сквозь отверстие видно болт, то можно и рассверливать дальше, а если нет, то вымерить еще раз.
И еще момент. Притягивать металл арки удобно простым саморезом сквозь отверстия для сварки. Потом дырочки от саморезов отлично завариваются.
И еще нюанс. Пол к арке я вначале пытался приваривать электродом 3 мм и практичекски каждое отверстие прожег. Потом взял электроды толи 1,2 мм, толи 1,5 мм и дело пошло отлично, только они заразы часто прилипают...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 03 Декабря, 2012 18:06    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

2 alexr
глушить не буду, просто потом промажу все чем-нибудь водоотталкивающим. Например различными мастиками и тому подобное.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 26 Февраля, 2013 16:10    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ну как-то вроде морозы спали и можно заняться машином. вчера воевал со жгутом проводов, который идет к задней части. не понравилось, что в нем проходит трубка омывателя заднего стекла. причем под капотом она у меня не подключена и моторчик омывателя один и с одним соском. короче этот жгут я распотрошил и вытащил шланг - буду ставить бачек от иномарки в багажник.
сегодня вырезал пол в левой части машины, как ни странно (наверное опыт сказывается) почти все, что запланировал срубил сегодня, хотя с правой стороной возился дня два.
от смены масла в коробасе мазды демио остался атф тоетовский. можно ли его залить в раздатку?


PIC089(1).jpg
PIC089(1).jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 04 Марта, 2013 11:34    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

кстати на днях пришла вот такая штука ( http://www.aliexpress.com/item/JEEP-LOGO-Car-LED-Emblem-Welcome-Light-Door-Step-Ground-Projecting-Lamp-For-Wrangler-Grand-Cherokee/643050416.html ) Естественно пока еще на машин не ставил, но при подключении к аккуму светит хорошо и четко. буду эту штуку герметить и ставить в дверки.

PS вопрос по АТФ остается открытым.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Пн 04 Марта, 2013 11:38    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Т4 один из самых лучших АТФок .
считай что родной для ав4 .
так что лей смело. я на таком катаюсь.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 04 Марта, 2013 16:14    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

спасибо ubn! тогда тоже буду его лить в коробаса, вот только как полностью сменить масло не обращаясь к сторонним "специалистам"
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Вт 05 Марта, 2013 21:16    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Тройная замена, или насос который сможет качать очко постоянно жидкости.
но дешевле замена.
и фильтр обязательно
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 05 Июня, 2013 19:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Хай пипл! Ай ам бэк...

После долгой войны с соседями по гаражам мне удалось все же собрать всех вместе и наладить свет в гараже...
За 3 вечера по 2 часа сделано не много, но примерно то, что запланированно. А конкретно:
1) в качестве реабилитации к гаражу и разобранному "кирпичу" в первый вечер вытащил задние боковые стекла и из 5-ой дверки (для последующей сдирки 2-х слоев старой поцарапанной тонировки и наклейки новой)
2) усилил левый лонжерон
3) и сегоднея вварил перемычки между лонжероном и порогом.

В качестве перекура стоял и "любовался" своим "прекрасным" полом багажника и возникла у меня мысль... А если взять и вварить прямоугольную трубу от порога к порогу сквозь тоннель (на фото - по белой черте), а то, что с права - вырезать нах и положить туда лист метала без ососбых выгибонов. Т. е. чтобы лист просто обыгрывал лонжероны и избавится от задней части тонеля.



Какие мысли у кого по этому поводу? Скажу сразу - кардану это не помешает.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Чт 06 Июня, 2013 16:37    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

у меня именно так )
вырезал кусок тоннеля вставил 100 на 50 и вварил .

Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 06 Июня, 2013 17:17    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

буквально всю твою тему просмотрел только-что. И эту фотку видел

Ты перегородку заводскую оставил и вдоль нее проложил трубу или убрал перегородку и ВМЕСТО нее втулил трубу (правда как ты писал размер трубы 100*... , а высота перегородки 125мм...)

Вижу по фото что у тебя пол более или менее в том месте сохранился, а у меня он порван в 3-х местах и я его хочу заменить. Стоит-ли менять его весь или заменить как делают все - кусками? Беспокоит меня тот кусок тоннеля после этой перегородки - если его удалить насколько сильно это повлияет на жесткость конструкции. Предполагаю, что не сильно, особенно, насколько это все усилино.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Чт 06 Июня, 2013 21:03    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Этот гооб для кардана.
если машина лифтованая аммо длинее и там кардана е будет заваривай его.
По сути от нижнего среза этой квадратной трубы можно дальше цельный пол кидать.
в салоне часть родной полки оставил. Чтоб не парится и заднее сидение не подгонять.

Труба приварена к полу к порогам обварено по кругу там где тунель.
Фотать из салона не буду- там уже ковер лежит.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пт 07 Июня, 2013 2:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ОК - понял. Тогда буду убирать пол с зади и ложить ровный лист без всяких арок.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 13 Июня, 2013 18:30    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

срезал почти весь пол в багажнике - ОООООЧЕНЬ трудоемкий процесс. Кстати кто этим занимался - кто как делал?






_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Чт 13 Июня, 2013 22:01    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

зубило кувалда и турбина - больше ничего не придумали до сих пор
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пт 14 Июня, 2013 2:29    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

дааа... примерно таким способом и я срубаю, но сцуко дооооолго и муторно.
надумал красить детали пола и лонжероны изнутри перед сваркой иначе потом внутренности хрен чем покроешь, да и при температуре краска должна спекаться и давать дополнительную гидроизоляцию.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Пт 14 Июня, 2013 15:54    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

лонди не побразные . они с перборкой.
так что заливать гавнецо со всех дыр и побольше
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Sergei
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 28.06.2009
Последнее посещение: 27.07.2020
Имя: Sergei
Возраст: 40
Сообщения: 445
Откуда: Auburn Hills, MI, US - Odessa ,UA
Автомобиль:
Ford F150 2007

СообщениеДобавлено: Пт 14 Июня, 2013 16:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Цитата:
да и при температуре краска должна спекаться и давать дополнительную гидроизоляцию.
для этого надо во первых спец. краской красить во вторых греть на ~200 градусов а не 800-2000. В общем вокруг сварки краска полюбому прогарит либо же будет непровар. Но прокрасить в любом случае стоит, а в месте сварки зачистить.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Skype Номер ICQ 

Sergei
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 28.06.2009
Последнее посещение: 27.07.2020
Имя: Sergei
Возраст: 40
Сообщения: 445
Откуда: Auburn Hills, MI, US - Odessa ,UA
Автомобиль:
Ford F150 2007

СообщениеДобавлено: Пт 14 Июня, 2013 17:06    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Цитата:
у меня пол из крыши мерседеса W140 универсал,
очень крепкий. до этого на нем дети всю зиму катались с горки.

Кстать читал в интернете да и знакомые малера говорили что металл из старых машин лучше, чем лист с базара (только надо брать какую-нибудь буржуемарку, но боже упаси от ТАЗа!) В общем его во первых обрабатывают в заводских условиях с ваннами и прочим, что получаем правильную защиту от ржи. Во вторых там металл с присадками (если не ошибаюсь - легирующие добавки), что само по себе ухудшает гниение. Конечно же, можно правильный металл попытаться поискать и тут (на вопрос что за сталь - мало кто из продавцов может дать внятный ответ кроме её толщины, а строительная сталь - самая дешёвая и отлично гниёт), но красить всёравно будете в гараже. А значит ни ванны ни шкафа не будет.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Skype Номер ICQ 

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 20.02.2024
Имя:
Возраст: 44
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Пт 14 Июня, 2013 19:08    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 грунтуй, вари, а затем найди тепловозный нигрол(Трансмиссионное автотракторное масло+консталин) и хорошенечко вдуй, лучше нигрола ничего еще не придумали, липкий, воды не боится, не вымывается, не пересыхает. Единственный минус- поначалу, в жаркую погоду будет течь, но это даже хорошо, заполнит все щели и швы.

И не вздумай обрабатывать отработкой или другой лабудой с моторными маслами, из-за присадок будет гнить.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Сб 15 Июня, 2013 6:18    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Кум писал(а):
...И не вздумай обрабатывать отработкой или другой лабудой с моторными маслами, из-за присадок будет гнить.



Боже упаси! И в мыслях не было, но спасибо за советы.

Пока думаю механическим способом снять ржу внутри лонжеронов (там, где она есть) и покрасить грунт-краской по металлу, которая ложится на ржавчину. Тойже краской прокрасить пол перед сваркой и, как тут выше писали перед сваркой зачистить места сварки. Этой краской красил силовичек - ничего, 2 года держится молодцом - отлупилась только там, где были механические повреждения (разок столбик боднул, да по молодому березняку погонял).

PS а метал куплен уже давно и искать сейчас что-то другое нет ни желания, ни времени, ни сил, ни денег. Впереди еще много вложений...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 05 Августа, 2013 9:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

долго-ли, коротко-ли...
так о чем это я... аааа - ну вот дорезал пол в багахнике и под задним сидением и... короче везде срезал нах старый пол. так, как вырезатьт бесконечные латки -это не правильно...
Вырезал в багажник новый пол, загнул края, насверлил дырочек для сварки и тут меня стала тяготеть одна идея - хочу чтоб был крепеж в багажнике для закрепления багажа (скарба). Сазано, сделано. согнул "П"-образняе закладушки и приварил к ним гайки на 10 мм. Итого в каждый лонжерон встало по 3 закладных примерно на одинаковом расстоянии и паралельно друг другу.
Пока есть хороший доступ к лонжерону изнутри изготовил закладные для крепления буксировочных петель (возможно дальше сварганю защиту для бака).
Пол приварил (фото пока не делал), начал выгибать пол под задним сидением (фоток тоже пока нет).

ps извиняюсь за качество фоток, но под руками был только мобильник, по этому и выкладываю по несколько фоток каждой детали.


Фотография0027.jpg
Фотография0027.jpg
закладушки в лонжек для скарба

Фотография0025.jpg
Фотография0025.jpg
закладушки в лонжек для скарба

Фотография0024.jpg
Фотография0024.jpg
закладушки в лонжек для скарба

Фотография0022.jpg
Фотография0022.jpg
закладные под буксировочные петли, возможно защиту бака

Фотография0020.jpg
Фотография0020.jpg
закладные под буксировочные петли, возможно защиту бака

Фотография0013.jpg
Фотография0013.jpg
задний пол

Фотография0009.jpg
Фотография0009.jpg
задний пол

Фотография0012.jpg
Фотография0012.jpg
задний пол


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Пн 05 Августа, 2013 10:00    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

верной дорогой идете, товарищ..
_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вс 18 Августа, 2013 12:37    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

А-ХААА! Привет, привет, привет!!! Мы снова в студии!...
На этот раз выложу фотки и процесс изготовления части пола под задним сидением. как приварил пол в багажнике все забываю сделать фотки.
( мля, опять получилось задом на перед фотки выложил, поэтому смотреть снизу вверх )
ПОЕЕЕЕЕХАЛИ:


Фотография0021.jpg
Фотография0021.jpg
повторяем изгиб лонжеронов.
Делал тоже с помощью швеллера и молотка.

Фотография0018.jpg
Фотография0018.jpg
делаем ниши для рессор, чтобы они не чиркали по полу, возможно при нормальных сайлентблоках они и не
должны задевать за ровный пол, но у меня они на 1 мм выпирают в салон.

Фотография0020.jpg
Фотография0020.jpg
отбортовка крупным планом

Фотография0004.jpg
Фотография0004.jpg
делаем загибы для стыковки с силовым порогом и крылом

Фотография0032.jpg
Фотография0032.jpg
делаем отбортовку для стыковки листов пола "внахлест"
делал ее прихватив лист к швеллеру (что бы не сдвигался и получилось ровно)
и лупил носиком молотка чуть дальше края швеллера.


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

dgordgo
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 23.06.2010
Последнее посещение: 21.07.2021
Имя:
Возраст: 63
Сообщения: 1358
Откуда: одесса
Автомобиль:
WJ 3.1tdi 2000г.

СообщениеДобавлено: Вс 18 Августа, 2013 14:16    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Молодчага , бляха очень большая работа - так держать , уважаю
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вс 18 Августа, 2013 17:41    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой


это мои состояния

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Grandkabanoki
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 22.10.2011
Последнее посещение: 09.02.2021
Имя: Свят
Возраст: 46
Сообщения: 1648
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Grand Cherokee ZJ 1997, 5.2

СообщениеДобавлено: Вс 18 Августа, 2013 18:07    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Молодец, жму руку!!! Машине повезло с таким хозяином!
_________________
Настоящий Воин, с удовольствием снимет доспехи, чтобы избежать битвы, но ещё с большим удовольствием, их оденет, если битва не избежна!
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 10:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

сегодня приварил пол под задним сидением. к крыльям пока не крепил, хотя решил крепить с помощью клепок (примерно через 3-5 см) т. к. приварить не получается, металл на крыле очень тонкий и прожигается (причем в инете читал он будет прожигаться и полуавтоматом, конечно в меньшей степени, но всеже).

Фотография0006.jpg
Фотография0006.jpg

Фотография0008.jpg
Фотография0008.jpg

Фотография0012.jpg
Фотография0012.jpg

Фотография0013.jpg
Фотография0013.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 10:16    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Супер Отлично получается!
Представляю себе какая это геморная работа.
Если у меня дойдет до такой глобальной переварки - куплю полуавтомат...

_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 14:47    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Андрей , там без полуавтомата никак.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

VetalS
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 11.06.2013
Последнее посещение: 24.03.2024
Имя: Виталий
Возраст: 44
Сообщения: 639
Откуда: Киев
Автомобиль:
Бульт ZJ, 5,2L, 46RH, NP249, 04.1995

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 16:36    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ух ты, привет, Прокопьевск! вот уж не ожидал увидеть на украинском джипофоруме фанатов так издалека.
Новокузнецк - моя вторая родина, ибо, прожив восемь лет в Кузне, до сих пор вспоминаю с теплотой этот край.
прочитал тему - огромную работу проделал! и это в крае тотального господства япономашин, респект!
я сейчас тоже занят восстановлением, правда, гранда и не совсем своими руками (из попы они, по ходу, у меня растут).
тоже днище/пороги/лонжероны. поэтому с интересом наблюдал ход ремонта.
подскажи, пожалуйста, у Cherokee таблички с ВИН разве нет на кузове? у меня она под задним сидением, вот и пытаюсь предугадать, как сделать и по закону (не повредив табличку), и качественно.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

Саша
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.11.2007
Последнее посещение: 15.03.2024
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 4754
Откуда: ODESA
Автомобиль:
TLC-150 (1KD-FTV), XJ (AMC-150)

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 16:50    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

VetalS писал(а):
.....................
подскажи, пожалуйста, у Cherokee таблички с ВИН разве нет на кузове? у меня она под задним сидением, вот и пытаюсь предугадать, как сделать и по закону (не повредив табличку), и качественно.


У Чероки ВИНа на полу нет . А по существу, я бы посоветовал подъехать в сантодор и продублировать номер или хотя бы проконсультироваться.

П.С.: У меня на Мерсе был ВИН на полу под передним пассажирским, так эти шакалы краску сошкрябали от центрального тоннеля до порога - шов искали... у меня просто шок был - вандалы хреновы .
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

VetalS
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 11.06.2013
Последнее посещение: 24.03.2024
Имя: Виталий
Возраст: 44
Сообщения: 639
Откуда: Киев
Автомобиль:
Бульт ZJ, 5,2L, 46RH, NP249, 04.1995

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 16:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Саша писал(а):
У Чероки ВИНа на полу нет . А по существу, я бы посоветовал подъехать в сантодор и продублировать номер или хотя бы проконсультироваться.

П.С.: У меня на Мерсе был ВИН на полу под передним пассажирским, так эти шакалы краску сошкрябали от центрального тоннеля до порога - шов искали... у меня просто шок был - вандалы хреновы .

скорей всего, когда подберемся к задку, буду задействовать сантадор/собаку с милицией. иначе, по ходу, никак.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 17:20    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

VetalS писал(а):

подскажи, пожалуйста, у Cherokee таблички с ВИН разве нет на кузове? у меня она под задним сидением, вот и пытаюсь предугадать, как сделать и по закону (не повредив табличку), и качественно.

http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/VIN/index.htm

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 20:45    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ubn писал(а):
Андрей , там без полуавтомата никак.


ну почему никак? - делаю ведь инвертором. Конечно с ним намного проще

Привет Vetals! Я на этом форуме уже давно практически как купил чирка. Тут люди рукастые и отзывчивые. Всегда готовы помочь советом или добрым словом вот тут и отираюсь . На счет америкосов как-то поприбавилось, и чирки и гранды и шевролеты. В принципе ты прав край у нас японский. Я дпже жене куба купил, но джип для меня больше просто машины. Ну а про вин тебе уже рассказали.

Завтра начну примеряться к полу под водительским сидением...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

JeeP
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 30.03.2009
Последнее посещение: 29.03.2020
Имя: Олег
Возраст: 23
Сообщения: 3139
Откуда: Киев
Автомобиль:
Jeep Cherokee 1996г 2,5TD

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 21:30    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

...а не было желания усилить лонжероны изнутри пока пола нет?
_________________
Как Жипсь? Жипсь -заДжипись!!! А хороший дЖипсь, ещё лучше.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

VetalS
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 11.06.2013
Последнее посещение: 24.03.2024
Имя: Виталий
Возраст: 44
Сообщения: 639
Откуда: Киев
Автомобиль:
Бульт ZJ, 5,2L, 46RH, NP249, 04.1995

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 22:13    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ejen писал(а):
VetalS писал(а):

подскажи, пожалуйста, у Cherokee таблички с ВИН разве нет на кузове? у меня она под задним сидением, вот и пытаюсь предугадать, как сделать и по закону (не повредив табличку), и качественно.

http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/VIN/index.htm

Спасибо за инфу, сам не нашел в библии, увы.
Бум стараться подходить к вопросу нетривиально и законно.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

VetalS
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 11.06.2013
Последнее посещение: 24.03.2024
Имя: Виталий
Возраст: 44
Сообщения: 639
Откуда: Киев
Автомобиль:
Бульт ZJ, 5,2L, 46RH, NP249, 04.1995

СообщениеДобавлено: Пн 19 Августа, 2013 22:32    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):

Привет Vetals! Я на этом форуме уже давно практически как купил чирка. Тут люди рукастые и отзывчивые. Всегда готовы помочь советом или добрым словом вот тут и отираюсь . На счет америкосов как-то поприбавилось, и чирки и гранды и шевролеты. В принципе ты прав край у нас японский. Я дпже жене куба купил, но джип для меня больше просто машины. Ну а про вин тебе уже рассказали.

Завтра начну примеряться к полу под водительским сидением...

Про форумчан - категорически соглашусь!
Сам просто почитывал форум, имея желание удариться в jeep-легенду.
И это, при том, что для меня в сибирской глуши коротыш паджерик два представлялся (да и сейчас к нему неравнодушен) практически лучшим вариантом бобра (в первую очередь, из-за суперселекта).
Ну а в Украине иные реалии по машинкам и американцы здесь весьма распространены. А форум, как и поддержка форумчан в вопросах выбора сыграла ключевую роль - ввязался в бой, дабы из жЫпа снова сделать Jeep!
Летал на пару месяцев в Кузню два года назад - жаль, что не были знакомы.
Есть у меня и друзей стойкое желание сгонять на Байкал своим ходом - ну уж в город-сад однозначно зарулю. Надеюсь, на своем гранде.
Успешного восстановления и покорения всех направлений!
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 20 Августа, 2013 3:50    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

2 JeeP
честно говоря - нет. я усилил лонжероны снаружи и думаю этого пока достаточно. Дело в том, что я делаю - этого мне хватит с перспективой. В соревнованиях я не участвую, особо грязь не мешу, ну я имею ввиду по капот машину в говна не загоняю. Моя цель сделать надежную, неприхотливую, экспедиционную машину, для путешествий. Я на данный момент уже довольно прилично утяжелил машину, думаю кг на 80-100, а впереди силовик сзади и еще экспедиционник обязательно с лесенкой (голубая мечта), так что излишнее усиление - тоже зло. В машине все должно быть сбалансированно. Кузов должен немного дышать - это не рамный внедорожник, поэтому слишком усиливая одно непременно страдает другое - то, что еще не усилил и в итоге получаем, что рвется где-то еще и процесс усиления превращается в бесконечность. Именно по этому я усилил лонжероны не "П" образной трубой и не обычным уголком (у него стенка довольно толстая и он хуже работает на кручение), а вырезал из трубы 100*100 с 3мм стенкой.

2 VetalS
ну если вдруг будешь в краях сибирских стучись в личку - постараемся встретится

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 20 Августа, 2013 9:55    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

с полом приостановил и снял торпеду - хочу добраться до печки. Промыть ее и возможно втулить что-нибудь погорячее, хотя на холод в салоне вообще не жалуюсь.
Блин, сколько ненужных штекеров у меня болтается и я, наверное с этим никогда не разберусь - электрика не мой конек


Фотография0001.jpg
Фотография0001.jpg

Фотография0004.jpg
Фотография0004.jpg

Фотография0008.jpg
Фотография0008.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

slav
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 06.09.2013
Последнее посещение: 13.06.2018
Имя: вячеслав
Возраст: 49
Сообщения: 444
Откуда: киев
Автомобиль:
Zетка 5,2.

СообщениеДобавлено: Пн 09 Сентября, 2013 12:28    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Сил и терпения тебе.Сколько сил и труда......Теперь с машиной нерастанешся некогда.Вобщем клас.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 09 Сентября, 2013 15:04    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Спасибо на добром слове! Сегодня праздную день варенья, а вообще по семейным обстоятельствам пришлось кинуть силы с джыпа на ремонт квартиры (пора сыну иметь свою комнату ), так что еще недельку-другую в гараж не попаду .
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 10 Октября, 2013 17:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ну вот на этой неделе добрался до гаража. Долго ходил вокруг "карманов", как кот возле кувшина с молоком...
Как резать?.. Как конструкцию усиливать?.. Вообще-то у меня и с карманами кузов в задней части дышет..., а без них вообще ужазз...

Короче, решил ввязаться в драку, а потом по ходу дела и по мере поступления проблем их решать.

Срезал и сразу офигел - если взяться за верхние углы багажного проема и покачать в стороны, то амплитуда в 5 см на нижней части практически не отражается - стоит и почти не шевелится.

Ну да ладно, дело сделано - нужно как-то усиливать. Придумал приварить с внутренней части накладки, который будут соединяться с нижней частью... Короче подробности на фотках.


Фотография0001.jpg
Фотография0001.jpg
накладка-закладная позади стопов

Фотография0005.jpg
Фотография0005.jpg
накладка-закладная позади стопов

Фотография0007.jpg
Фотография0007.jpg
насверлил отверстий для "точечной" сварки

Фотография0011.jpg
Фотография0011.jpg
фото со стороны салона

Фотография0012.jpg
Фотография0012.jpg
срезав карман обнаружил какой-то пятачок

Фотография0005.jpg
Фотография0005.jpg
после обработки преобразователем ржавчины пятачок оказался одним центом 1988 года


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Донец
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 27.11.2010
Последнее посещение: 21.02.2015
Имя: Анатолий
Возраст: 59
Сообщения: 935
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Ford Explorer 94

СообщениеДобавлено: Чт 10 Октября, 2013 18:09    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Во поперло! Еще и бабла поднял! Молодец!
_________________
Лучше быть хорошим человеком ,ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Grandkabanoki
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 22.10.2011
Последнее посещение: 09.02.2021
Имя: Свят
Возраст: 46
Сообщения: 1648
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Grand Cherokee ZJ 1997, 5.2

СообщениеДобавлено: Чт 10 Октября, 2013 18:23    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Зашибись, на счастье!!!
_________________
Настоящий Воин, с удовольствием снимет доспехи, чтобы избежать битвы, но ещё с большим удовольствием, их оденет, если битва не избежна!
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 28 Октября, 2013 9:22    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Чет давно не писал... За это время настелил пол в отрезанных "карманах" (сфотать забыл) и выстучал и приварил пол в салоне. Короче фотки в студию

IMG_20131028_134614.jpg
IMG_20131028_134614.jpg

IMG_20131028_134724.jpg
IMG_20131028_134724.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Сб 22 Марта, 2014 4:21    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

проэкт в работе, но сделан не доконца

IMG_20131101_134653.jpg
IMG_20131101_134653.jpg
карман вид изнутри

IMG_20131101_134701.jpg
IMG_20131101_134701.jpg
карман вид снаружи

IMG_20131101_134709.jpg
IMG_20131101_134709.jpg
карман вид снизу

IMG_20131126_134326.jpg
IMG_20131126_134326.jpg
порожек под хайджек

IMG_20131126_134534.jpg
IMG_20131126_134534.jpg
усиленный лонжерон, порог и перемычки от лонжерона к порогу

IMG_20131126_134640.jpg
IMG_20131126_134640.jpg
очередной кусочек пола готовится к своему ПМЖ

IMG_20131129_123907.jpg
IMG_20131129_123907.jpg
после аварии туннель у меня с жимком

IMG_20131129_131427.jpg
IMG_20131129_131427.jpg
вот так туннель вытягивал

IMG_20140130_201348.jpg
IMG_20140130_201348.jpg
и снова пол, перед правая сторона

IMG_20140314_213319.jpg
IMG_20140314_213319.jpg
вот так усилил низ заднего проема (дверки багажника) вид изнутри

IMG_20140314_213342.jpg
IMG_20140314_213342.jpg
усилил и приварил к нижней балке

IMG_20140314_213535.jpg
IMG_20140314_213535.jpg

IMG_20140318_201358.jpg
IMG_20140318_201358.jpg
готовый пол с правой стороны, промазан антиржой, поэтому такой цвет

IMG_20140318_201406.jpg
IMG_20140318_201406.jpg
вот так оформил туннель и перемычку под задним сидением

IMG_20140318_201433.jpg
IMG_20140318_201433.jpg

IMG_20140318_201507.jpg
IMG_20140318_201507.jpg
пол с водительской стороны


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Сб 22 Марта, 2014 4:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

загрунтовал, теперь это все выглядит как настоящий пол

IMG_20140320_183555.jpg
IMG_20140320_183555.jpg

IMG_20140320_183616.jpg
IMG_20140320_183616.jpg

IMG_20140320_183623.jpg
IMG_20140320_183623.jpg

IMG_20140320_183650.jpg
IMG_20140320_183650.jpg

IMG_20140320_183604.jpg
IMG_20140320_183604.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Сб 22 Марта, 2014 7:30    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

а чего перемычку не врезал до низу...?
машина будет лифтованая ?
если да - смело руби проем и ставь 100 на 50
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Сб 22 Марта, 2014 10:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Машин уже имеет лифт примерно 3". Путём долгих мучительных рразмышлений пришёл к такой конструкции, да и подходящей трубы не было под рукой.
А жесткости я думаю хватит,особенно если учитывать, что пол в этом месте сделаниз 2мм листа

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вс 23 Марта, 2014 19:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

как-то я ни у кого не встречал дырок в полу для обслуживания лонжиков и перемычек, так вот я их сделал, заглушки будут от ваз 01

IMG_20140323_135856.jpg
IMG_20140323_135856.jpg
тож дырочки

IMG_20140323_135913.jpg
IMG_20140323_135913.jpg

IMG_20140323_135931.jpg
IMG_20140323_135931.jpg
чем сверлил (вообще неделя не удачная: сдохла боолгарка, померла дрель...) шурик интерскол 18 вольтовый

IMG_20140323_140009.jpg
IMG_20140323_140009.jpg
сама заглушка - как будет стоять

IMG_20140323_140035.jpg
IMG_20140323_140035.jpg
так выглядит с обратной стороны


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Серый ДЖИПЕР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.11.2008
Последнее посещение: 09.03.2024
Имя: Серёга
Возраст: 39
Сообщения: 2814
Откуда: Луганск
Автомобиль:
Jeep Cherockee XJ 2.5 бенз 1984 lift 2" Herculles terra trac 31x10.5x15

СообщениеДобавлено: Вс 23 Марта, 2014 20:28    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Адрес AIM Yahoo Messenger Skype  

FREEman
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 17.07.2008
Последнее посещение: 07.12.2020
Имя: Олег
Возраст: 52 († 2022 )
Сообщения: 5972
Откуда: Odessa UA
Автомобиль:
Cherokee Sport KJ 2003 2.4 MT 249 T-case upgraded by Механик ... был ...

СообщениеДобавлено: Вс 23 Марта, 2014 23:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
... так вот я их сделал ...
... толково!
_________________
В этой жизни не важно как ты падаешь, важно - как ты поднимаешься. ©

Присматриваю за Suzuki Vitara 2018 1,6L 4WD 6AT M16A GL+ ... тоскую по KJ-ю и Терику ...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пт 28 Марта, 2014 4:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Вчерась промовилил на 2 раза - ушло 3 литровых баллона аэрозоли. Сегодня прысну ещё на раз и заткну пробками. Забрал новый глушитель, ставить буду позже - надо пока днище с обратной стороны промазать.

Не даёт покоя мысль: при преодолении брода, как воде вылился из лонжерона? Надо где-то сверлить дренажные отверстия, вот только где?

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Пт 28 Марта, 2014 6:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

я свеплил там же где родной дренаж.
а вобще варианта 2 .
или делать герметчино или делать как родное
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пт 28 Марта, 2014 8:49    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Герметично не получится. Да где заводские тоже не получится, я по дурости через них усиления обваривал...

Вот теперь думу думаю.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пт 04 Апреля, 2014 19:06    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Сегодня маленький юбилей - сегодня ровно 1,5 года назад я поставил на прикол своего друга...

На эти неделе замазал проблемные места герметиком. Гермес чтоб е зверюга хрен отдерешь


IMG_20140402_173323.jpg
IMG_20140402_173323.jpg
Пороги

IMG_20140402_173256.jpg
IMG_20140402_173256.jpg

IMG_20140402_173241.jpg
IMG_20140402_173241.jpg

IMG_20140402_173229.jpg
IMG_20140402_173229.jpg

IMG_20140402_173214.jpg
IMG_20140402_173214.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

sborch
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 14.08.2013
Последнее посещение: 30.11.2022
Имя: Сергей
Возраст: 64
Сообщения: 512
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ЛАНОС 1,5 2008г. ФОРД ЕКОНОЛАЙН (сборная МИРА)3.0Д ФОРД ЕКОНОЛАЙН 7,3тд

СообщениеДобавлено: Пт 04 Апреля, 2014 19:39    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
Сегодня маленький юбилей - сегодня ровно 1,5 года назад я поставил на прикол своего друга...

Ни хрена себе выдержка.
Удачи и быстрейшего завершения ремонта(а то ближе к пенсии уже пропадет охота ОФРУдить)
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Сб 05 Апреля, 2014 5:04    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

спасибо за поддержку. Сейчас торпеду собираю все провода перематываю и в правильные пучки оформляю.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

sborch
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 14.08.2013
Последнее посещение: 30.11.2022
Имя: Сергей
Возраст: 64
Сообщения: 512
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ЛАНОС 1,5 2008г. ФОРД ЕКОНОЛАЙН (сборная МИРА)3.0Д ФОРД ЕКОНОЛАЙН 7,3тд

СообщениеДобавлено: Сб 05 Апреля, 2014 9:10    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
Сегодня маленький юбилей - сегодня ровно 1,5 года назад я поставил на прикол своего друга...

Ни хрена себе выдержка.
Удачи и быстрейшего завершения ремонта(а то ближе к пенсии уже пропадет охота ОФРУдить)
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вс 06 Апреля, 2014 18:44    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Кстати если кому интересно, то герметик использовал emfimastik pu. Некоторые спросят почему именно он - да потому, что почти на халяву, да и немного знаком с ним. Однажды пришлось отрывать листы оцинковки склееные по краям этим герметиком, так это был купец... очень трудно.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 16 Апреля, 2014 18:19    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

с 5 апреля ебусь (извиняюсь за бедность речи) с проврдкой. Никак не могу завести машинку. С ключа стартер не крутит, зато при перемывании контактов стартера крутит бодро.
За это время убрал кондиционер, вернее оставил компрессор с планами на будущее, но убрал все остальное. Убрал весь колхоз связанный с кондером в проводке (было не просто).
Убрал колхоз по поводу карлсона, колхоз вроде грамотный, но мне не хочется...
Убрал колхоз по подключению противотуманок, тоже вроде грамотно, но не понравилось подключение внутри основного жгута проводов идущего к рапределителю питания. Как-то не хочется поиметь КЗ там.



наконец-то завелся!!!!!!!!
дело было не в бобине, долбаёб сидел в кабине... это про меня. Я убрал все блоки сигналки и при этом не заметил, что один из проводов идет через сигналку и без этого блока стартер работать не будет. Поставил и ЗАВЕЛ машин... Но мытарств было ооооо как много...

PS не могу снять датчик парк/нейтраль намертво прикис к штоку коробки. Может кто что посоветуеть

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Ср 16 Апреля, 2014 20:00    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Молодец, ты проделал колоссальную работу, которая предстоит любому, кто собирается долго ездить на своем джипе а не продать через год.

По датчику п/н - у меня это жабка прикрученная к коробке - откручивается головкой на 25 кажись. Фото твоего бы не помешало для коллективного диагноза.

_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 17 Апреля, 2014 2:27    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Конечно сегодня сфотаю, но там все просто, как на фото в библии. Дело в том, что гайкой на 22 датчик как патрон у дрели зажимает шток выходящий из коробки. Воткак раз с этого штока я и не могу сдернуть датчик. Уже неделю поливаю вд40 но пока без толку.

Ещё много дел с проводкой. В основном жгуте под капотом я обнаружил несколько скруток и подключений к проводам, но обрезанные и заизолированные. Если сегодня поподу в гараж буду все скрутки пропаивать.

Очень хочется цветную схему проводки...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 18:15    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Все еще сношаюсь с проводкой. Обнаружил кучу скруток, надрезанных проводов, короче сопли. Сопли подтер, теперь это жгуты проводов, все скрутки спаял.

Столкнулся с проблемой. Жгут проводов от водительской двери на правую сторону очень длинный, как его проложить пока не придумал...

У кого он как проложен на чирке?

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

RAPTOR
ДжипоДинозавр
OFFLINE


Зарегистрирован: 07.10.2010
Последнее посещение: 05.09.2021
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 5589
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 4,7 Лим, черный; ВК-2 Over 3.0 D

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 18:29    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Я когда вскрывал на своем Чирке девственный пол, то жгут проводки, как оказалось, жил под ковром, прямо под ногами водителя. Мне это не совсем понравилось - постоянное топтание водителя по жгуту к хорошему вряд ли приведет. Если сможешь удлинить - перенеси выше, к педальному узлу.
_________________
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу" (с)
В деле защиты животных, водка на охоте, сделала больше, чем все Гринписы вместе взятые...

...грею, строю, мою...

опалення котли димарі каміни печі
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Посетить сайт автора  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 18:42    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

так у меня также валялся неприкаянный под ковром прям под ногами. а длины хватит с лихвой. просто я думал, что он должен как-то быть проложен, но никак не валяться на полу.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

RAPTOR
ДжипоДинозавр
OFFLINE


Зарегистрирован: 07.10.2010
Последнее посещение: 05.09.2021
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 5589
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 4,7 Лим, черный; ВК-2 Over 3.0 D

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 18:51    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Я тоже так думал, но, похоже, обкуренные крайслеровцы решили иначе.
_________________
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу" (с)
В деле защиты животных, водка на охоте, сделала больше, чем все Гринписы вместе взятые...

...грею, строю, мою...

опалення котли димарі каміни печі
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Посетить сайт автора  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2024
Имя: Евгений
Возраст: 55
Сообщения: 21539
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...хз
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 20:41    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

RAPTOR писал(а):
. Если сможешь удлинить - перенеси выше, к педальному узлу.

Он там и должен жить

_________________
"Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

RAPTOR
ДжипоДинозавр
OFFLINE


Зарегистрирован: 07.10.2010
Последнее посещение: 05.09.2021
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 5589
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 4,7 Лим, черный; ВК-2 Over 3.0 D

СообщениеДобавлено: Пн 28 Апреля, 2014 20:48    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Думаешь, от времени, своего веса и шевеления ногами съезжает вниз?
Почему они тогда его там не фиксируют? Одна стяжка решает весь вопрос!

_________________
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу" (с)
В деле защиты животных, водка на охоте, сделала больше, чем все Гринписы вместе взятые...

...грею, строю, мою...

опалення котли димарі каміни печі
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Посетить сайт автора  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 29 Апреля, 2014 2:35    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

ejen писал(а):
RAPTOR писал(а):
. Если сможешь удлинить - перенеси выше, к педальному узлу.

Он там и должен жить


ладно, если торпеду сегодня соберу, то попробую этот провод над педалями проложить.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 18 Июня, 2014 17:20    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

О как давно я тут ничего не писал... Короче сегодня знаменательный день. Я НАКОНЕЦ-ТО ВЫЕХАЛ ИЗ ГАРАЖА И ПРОКАТИЛСЯ НА СВОЕМ КОНЕ!!!!!!!!!
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Бухтя
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 28.10.2010
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Сергей
Возраст: 43
Сообщения: 776
Откуда: Киев
Автомобиль:
ZJ 5.2 Orvis

СообщениеДобавлено: Чт 19 Июня, 2014 12:12    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

А фото ?
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 19 Июня, 2014 13:40    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Ну как-то так пока

IMG_20140618_184619.jpg
IMG_20140618_184619.jpg

IMG_20140618_184634.jpg
IMG_20140618_184634.jpg

IMG_20140618_184643.jpg
IMG_20140618_184643.jpg

IMG_20140618_184655.jpg
IMG_20140618_184655.jpg

IMG_20140618_184624.jpg
IMG_20140618_184624.jpg


_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 07 Июля, 2014 12:40    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Подрезал бампер. Теперь у меня он съужается к краям. -5 кг. Собрал морду. Заменил фары на евро и воткнул в них филипсы - светят обалденно. Правда еще не настраивал. И габариты поставил прозрачные бесцветные. Но лампочки в вних оранжевые воткнул. Из решетки радиатора повырезал мелкие, узкие перемычки. Вид не изменился, зато мыть будет в разы проще. Перегнал авто на дачу (15 км). На последних километрах стали подклин вать передние тормоза. Во двор заезжал на пон женной и то еле-еле. Но потом отпустили. Впереди сборка салона. Новая подставка под газовый баллон.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 29 Сентября, 2014 18:09    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

давненько я тут не был! А между прочим я уже как 2 месяца на коне, приавда и под конем тоже приходится.
поломки за 2 месяца
1) трос открывания капота оборвался - заменил на десятошный
2) сгорел генератор - заменил на контрактный
3) стали дико плавать холостые - промыл дроссельную заслонку и моторчик холостого хода
4) показалось, что двиг как-то вяловато везет - поменял бензонасос на какой-то с производительностью 130 литров

и еще с водительской стороны у меня откуда то попадает вода, с этим буду разбираться

ах да, и шимми достал, буду панарину переделывать на сайленты и ставит переднюю подвестку на клюшки (УАЗ или Митсубиши)

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 29 Сентября, 2014 18:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

еще забыл, купил присадки Хадо в двигатель. буду тестировать
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Oleg007
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 06.12.2010
Последнее посещение: 08.04.2015
Имя: Олег
Возраст: 60 († 2015 )
Сообщения: 822
Откуда: г.Запорожье
Автомобиль:
JEEP GrandCherokeeLTD5.2 94г

СообщениеДобавлено: Пн 29 Сентября, 2014 18:36    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
еще забыл, купил присадки Хадо в двигатель. буду тестировать
Выброшенные деньги. Лучше чаще масло менять.
_________________
Жизнь уходит так быстро,как будто ей с нами неинтересно.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 30 Сентября, 2014 2:32    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Мужики на работе давно говорили, вот и решил попробовать. Потратил 25 баксов, да и хер с ним. Хуже не будет, а там определимся.
_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 21 Октября, 2015 4:25    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Привет братья-джиперы!
Давно я не писал ни где...
В целом за это время авто особых проблем не доставлял.
Присадка Хадо - фуфло... Двиг потихоньку умирает. Появились неприятные звуки, особенно они усиливаются когда вхожу в правый поворот. Говорят пушной зверек пришел какимто валам...
Но двиг тянет хорошо. В середине лета поменял форсы и крышку трамблера, так машин вообще бодренько пошел.
Приобрел мт 31 и стал осваивать окрестности. Разок даже с дуру брод пересек с захлестом воды на капот... а ведь электрика и воздухозаборник у меня стандартные... Короче обделался легким испугом.
В планах избавится в блюжайшее время от вискомуфты и перейти на 2 электровентилятора. Есть все, кроме времени...

_________________
Сделай ВСЁ сам!




root
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

FREEman
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 17.07.2008
Последнее посещение: 07.12.2020
Имя: Олег
Возраст: 52 († 2022 )
Сообщения: 5972
Откуда: Odessa UA
Автомобиль:
Cherokee Sport KJ 2003 2.4 MT 249 T-case upgraded by Механик ... был ...

СообщениеДобавлено: Ср 21 Октября, 2015 9:55    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
Привет братья-джиперы!
Давно я не писал ни где...
... привет, мы заметили ...

Il-82 писал(а):
... Присадка Хадо - фуфло...
... а можно по подробней? ... что, как и в каких объёмах применил? ... какие были симптомы до того и стали после того ... замеры компрессии до и после делались?
_________________
В этой жизни не важно как ты падаешь, важно - как ты поднимаешься. ©

Присматриваю за Suzuki Vitara 2018 1,6L 4WD 6AT M16A GL+ ... тоскую по KJ-ю и Терику ...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Ср 21 Октября, 2015 10:31    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Скажу честно, замеры по компрессии не проводил ни "до", ни "после", однако по ощущениям изменений нет. Да и еще стал двиг стучать... Конечно связывать этот негативный эффект с Хадо я бы не стал, но неприятный осадок остался.

Брал 3 тюбика Хадо. Сейчас уже и не вспомню как их выдавливал в двиг, но строго по инструкции. Брал в соответствии с объемом масла в двиге и пробегом авто.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Саша
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.11.2007
Последнее посещение: 15.03.2024
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 4754
Откуда: ODESA
Автомобиль:
TLC-150 (1KD-FTV), XJ (AMC-150)

СообщениеДобавлено: Ср 21 Октября, 2015 14:42    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Если двигатель нормально тянет, то может с ним не все так плохо: Сними поддон - глянь состояние цепи и вкладьішей, сними клапанную крьішку и проверь на люфтьі коромьісла клапанов... стучек могут гидрики давать, тоже ничего страшного. В любом случае, лучше провести ремонт до наступления серьезньіх последствий.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

FREEman
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 17.07.2008
Последнее посещение: 07.12.2020
Имя: Олег
Возраст: 52 († 2022 )
Сообщения: 5972
Откуда: Odessa UA
Автомобиль:
Cherokee Sport KJ 2003 2.4 MT 249 T-case upgraded by Механик ... был ...

СообщениеДобавлено: Ср 21 Октября, 2015 21:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
... Сейчас уже и не вспомню как их выдавливал в двиг ...
... вообще-то "обкатку" минимум в 300 километров (как для правильного применения 3х тюбиков ревитализантов для двигателя) забыть не так уж и просто ...
_________________
В этой жизни не важно как ты падаешь, важно - как ты поднимаешься. ©

Присматриваю за Suzuki Vitara 2018 1,6L 4WD 6AT M16A GL+ ... тоскую по KJ-ю и Терику ...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Skype  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 22 Октября, 2015 4:08    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

это было больше года назад, по этому не помню...
Когда выдавливал тюбики, то четко следовал инструкции. как написано было через сколько, так и выдавливал

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

RAPTOR
ДжипоДинозавр
OFFLINE


Зарегистрирован: 07.10.2010
Последнее посещение: 05.09.2021
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 5589
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 4,7 Лим, черный; ВК-2 Over 3.0 D

СообщениеДобавлено: Чт 22 Октября, 2015 16:47    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Пушной зверек валам - звучит страшно, но двига-то нижневальная, тобишь валы там мокрые и плавают в масле. Стучат они могут, как и колено, только от продольного люфта. Насчет компрессии и жора масла - пусть он хоть ведрами его пьет, но если тебя не особо волнует окружающая среда - забей и катайся в удовольствие!
_________________
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу" (с)
В деле защиты животных, водка на охоте, сделала больше, чем все Гринписы вместе взятые...

...грею, строю, мою...

опалення котли димарі каміни печі
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Посетить сайт автора  

Серго
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 14.01.2015
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Сергей
Возраст: 51
Сообщения: 2712
Откуда: Киев
Автомобиль:
jeep cherokee XJ 2.1 td"Bubochka"

СообщениеДобавлено: Чт 22 Октября, 2015 17:58    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Oleg007 писал(а):
Il-82 писал(а):
еще забыл, купил присадки Хадо в двигатель. буду тестировать
Выброшенные деньги. Лучше чаще масло менять.
Не сог-ла-сен!На личном опыте убедился -работают.Не поможет если мотор полумертвый.Не поможет если вместо масла льете какое-нибудь гэ.Могли нарваться на подделку.Но то что эффект есть -это однозначно.
_________________
Я не одинок -я одиночка
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Чт 22 Октября, 2015 18:08    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

RAPTOR
Спасибо! Я тут себя морально подготовил, что надо брать двигатель под переборку. Подыскиваю подходящий вариант.

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Пн 09 Ноября, 2015 13:26    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Сегодня наконец то в гараж добрался. Пусконаладочными работами занимался. Для справки: ставлю 2 электрокарлсона взамен виски. НИ ОДНОЙ СКРУТКИ, ТОЛЬКО ПАЙКА И ТЕРМОУСАДОЧНЫЕ КЕМБРИКИ! В особенно ответственных местах двойные кембрики. Все провода оформлены в жгуты и упакованы в гофры.
Что имею на сегодняшн й день... Три положения кнопки: вкл, авто, выкл. При этом в положении выкл горит лампочка, чтобы не забыть. На каждый вентак и на управлен е идет предохранитель, итого 3 шт( 2 - 20-30 ампер, еще не определился и один на управление 5А). 2 термодатчика. 1ый в верхнем патрубке на 94-99°, второй в нижнем на 82-87°. Посмотрю по лету как это все будет работать. Термостат на 91°. По зиме думаю это все будет работать редко. Еще хочу подсоединить испаритель кондиционера вкачестве 2ой печки, с управлением из салона. Пока в разаработке...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

rendevor
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 24.07.2011
Последнее посещение: 09.02.2024
Имя: ivan
Возраст: 42
Сообщения: 3967

Автомобиль:
WG '00 Limited QD + вилосипед

СообщениеДобавлено: Пн 09 Ноября, 2015 14:11    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Il-82 писал(а):
ТОЛЬКО ПАЙКА

не лучшее решение для автомобиля.

_________________
БЖ моего Бонифация
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Diesel822
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 28.09.2012
Последнее посещение: 14.05.2018
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщения: 191
Откуда: Киев тел.067-813-90-92
Автомобиль:
Grand Cherokee 5.9L, NP242, 46RE

СообщениеДобавлено: Пн 09 Ноября, 2015 21:15    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

[quote="Il-82"]RAPTOR
Спасибо! Я тут себя морально подготовил, что надо брать двигатель под переборку. Подыскиваю подходящий вариант.[/quoteмогу продать хороший двс 400 енотот

_________________
— Ты думаешь, что наши пути суровые, но именно так мы выживаем.
— Может, жизнь должна быть чем-то больше, чем выживание.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Il-82
ДжипоПапа
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.02.2009
Последнее посещение: 17.02.2017
Имя:
Возраст: 41
Сообщения: 295
Откуда: Россия, Прокопьевск
Автомобиль:
XJ +3", 1992 гв, 4.0 л, aw4, 231, И-502 (225/85 R 15) силовичек

СообщениеДобавлено: Вт 10 Ноября, 2015 8:59    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

Diesel822 писал(а):
могу продать хороший двс 400 енотот


Спасибо! Только далековато, я в сибири живу. Да и с доставкой думаю проблемы будут из-за наших правителей ...

_________________
Сделай ВСЁ сам!



Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

RAPTOR
ДжипоДинозавр
OFFLINE


Зарегистрирован: 07.10.2010
Последнее посещение: 05.09.2021
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 5589
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 4,7 Лим, черный; ВК-2 Over 3.0 D

СообщениеДобавлено: Чт 12 Ноября, 2015 9:10    Заголовок сообщения: делаю пол, силовые пороги и еще по мелочи... Ответить с цитатой

[quote="Diesel822"]
Il-82 писал(а):
RAPTOR
Спасибо! Я тут себя морально подготовил, что надо брать двигатель под переборку. Подыскиваю подходящий вариант.[/quoteмогу продать хороший двс 400 енотот




Супер!!!
Уже несколько лет жуем тему сибиряка о востановлении его Чирка, а ты собрался ему двигу впарить)))

_________________
"Я Родину свою люблю, но государство ненавижу" (с)
В деле защиты животных, водка на охоте, сделала больше, чем все Гринписы вместе взятые...

...грею, строю, мою...

опалення котли димарі каміни печі
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Посетить сайт автора  


Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Колхоз и тюнинг Часовой пояс: EET (Europe)
На страницу 1, 2, 3 ... 9, 10, 11 Все
Страница 1 из 11

 
Перейти:  
Ты не можешь начинать темы
Ты не можешь отвечать на сообщения
Ты не можешь редактировать свои сообщения
Ты не можешь удалять свои сообщения
Ты не можешь голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


Написать администратору: admin@jeep.org.ua





Smart home automation software