Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 21 Апреля, 2010 17:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ребята,
собираюсь лифтовать свой гранд на 2"ю
проставки думаю сделать или из капрона, или из полиуретана
говорят при лифтовке на 2" не надо нечего переделывать, разве что кронштейны на сток аморты поставить, чтобы ходы не потерять.
вот думаю, может лучше менять аморты и пружины и поставить от другой какой-нибудь тачки?
читал, что задние аморты на XJ можно поставить от Уаз.
можно ли на гранд? если да, то какие можно поставить вперед?
или при лифтовке на 2" не стоит их ставить?
заранее спасибо всем _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Ср 21 Апреля, 2010 22:13 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
передние назад, а вперёд от мерса 600, сколько надо обрезать. и срастить с грандовской резинкой. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Чт 22 Апреля, 2010 10:57 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Чт 22 Апреля, 2010 12:04 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Добавлено: Чт 22 Апреля, 2010 21:41 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
спасибо.
без лифтинга передние аморты какие можно поставить? Чужие всмысле
От Тойоты 80-тки. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 10:01 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
а я не вижу в двухдюймовом лифте смысла. разве только для города. в гавнолине эти 5 см не спасут никак. проще сразу на 5" и не морочить себе голову. а на 2 действительно только проставок хватит с головой. вот четрежи проставок, если надо.
GRAND1.jpg
GRAND2.jpg
_________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 10:23 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
спасибо за чертежи
хотел сразу на 5", но тогда понадобится много переделок. а на этом этапе, ни бабла ни времени и ни нервов не хватает _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 10.03.2010 Последнее посещение: 28.05.2014 Имя: Возраст: 65 Сообщения: 489 Откуда: КиевАвтомобиль: Grand Cherokee, 1993, 5.2 бензин
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 11:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
спасибо за чертежи
хотел сразу на 5", но тогда понадобится много переделок. а на этом этапе, ни бабла ни времени и ни нервов не хватает
Только воткни что-нибудь (может тонкую рез прокладку) между кузовом и проставками. У меня так чуть-чуть поскрипывают при перевалах. А на предмет высоты лифта -еще раз подумай для чего тебе машина. 2 дюйма, на мой взгляд, это последний компромисс между высотой и скоростью. Jeep и так достаточно валкий. Большой лифт ( 5 дюйм) это не только куча переделок. Это-ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ изменение конструкции автомобиля. При таком лифте придется забыть про скорость свыше 150 км. А на простую (не в смысле соревнований) проходимость лифт не очень сильно влияет. Для езды по бездорожью гораздо важнее резина (не обязательно охрененного размера), блокировка мостов и защита узлов и агрегатов. Сколько не лифтуйся а мосты никуда не денешь. А иногда навороты даже мешают. Скажем, грязевая резина больших размеров очень хренова для песка. Мало того, что быстро закапывается, так еще на подъемах может тупо не хватить даже 4 л. двигателя чтобы ее тащить с необходимой скоростью. При этом нагрузка на трансмиссию возрастает в разы.
Собственно, я лифтовался что-бы приподнять сколько можно раздатку и глушитель.
Резюме: нужно сначала определится для каких целей нужна машина, а потом уже с количеством денег, которые необходимо потратить для достижения цели. саша3
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 11:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
На этом этапе, мне моя машина нужна не для хардкор офроуда, а для автотуризма включая елементы екстрима, тоест - машина для екстремального автотуризма.
исходя от того, что на срьезный тюнинг пойдет много денег, времени и нервов, и пока не намечается покупка другой машины для передвижения по городу, учитывая еше несколько причин, на этом этапе мой выбор остановился на следушем:
1. резины - или БФГ мад кинг, или геоландер мт или же самый последний вариант - кама пилигрим с резаными зацепами (размеры - 29,30,31);
2. лифт машины на 2" - прoставки или из полиуретана, или из текстолита, или из капрона. аморты поставить или родные, или от тлк 80. или же по моему самый лучший вариант - притащить из Америки 4 проставки и 4 аморта (8000) за 185 вечнозеленых (нашел в гараже Толстого Боба);
3. диски 16 - наверное от тойота рав4 (у нас легче всех они достаются);
4. передний силач - максимально легкий, собираюсь делать из труб (с деталями разберемся после первых двух этапов);
5. лебедь
вот после всего этого, я думаю, что найду деньги для покупки другой машины для города и потом уже можно начинать строительство серьезного монстра _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 12:17 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
проставки из аллюминия или капролона сделай. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Зарегистрирован: 17.07.2008 Последнее посещение: 07.12.2020 Имя: Олег Возраст: 52 († 2022 ) Сообщения: 5972 Откуда: Odessa UAАвтомобиль: Cherokee Sport KJ 2003 2.4 MT 249 T-case upgraded by Механик ... был ...
Добавлено: Пн 26 Апреля, 2010 12:49 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
На этом этапе, мне моя машина нужна не для хардкор офроуда, а для автотуризма включая елементы екстрима, тоест - машина для екстремального автотуризма. ...
... для поставленной задачи 2 дюйма - самое оно ... диски от РАВа тоже нормальные (их мыть удобно ) ...
GH писал(а):
... 2 дюйма, на мой взгляд, это последний компромисс между высотой и скоростью. Jeep и так достаточно валкий. Большой лифт ( 5 дюйм) это не только куча переделок. Это-ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ изменение конструкции автомобиля ...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Чт 29 Апреля, 2010 22:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
боб намана и проставки делает. у меня его комплект +2 ... а аммо там кстати идут обычно про комп.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 25 Августа, 2010 16:45 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
боб намана и проставки делает. у меня его комплект +2 ... а аммо там кстати идут обычно про комп.
Тоест эти белые аморты 8000 простые про-комп? (почему-то я в эту тему долго не заходил)
Не хотел заказывать проставки от Боба, там написано, что они из полиуретана. Посоветовали сделать из капралона. Притом я хочу сзади поставить проставки чуть больше чем передние.
Кстати, я уже притащил эти аморты из Америки. Сегодня заберу.
Но вот навязалась идея такая, что раз уж решился на лифт, не лифтанутся бы мне еще выше?
Если например на 3" или 4" лифтовать. кроме передних и задних панаров и передних нижних рычагов, что надо будет переделывать?
Посоветуйте, люди добрые _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 14:41 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Дык а вчем вопрос? Лифтоваться на 2 или 4 дюйма зависит от того какие ты будешь ставить колеса. На 4 дюймах влезут 32-е, если сильно не прыгать цеплять ни за что не будут. При 4-х дюймах нужно только амморты более длинные или проставки под стандартные.
Регулируемые панары и рычаги ставить не обязательно. Желательно поменять передний кардан на крестовинный.
Сзади больше 2 дюймов проставка не станет - дальше только пружинами. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 14:54 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
root писал(а):
При 4-х дюймах нужно только амморты более длинные или проставки под стандартные.
Регулируемые панары и рычаги ставить не обязательно. Желательно поменять передний кардан на крестовинный.
Вот в этом и вопрос.
я знал, что после 3-х надо и рычаги, и панару менять, и раздатку опускать. А после 5" и тормозные шланги удлинять.
А тут оказалось, при 4" нечего трогать не надо _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 15:01 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Смотри, у меня 5 спереди и 7 сзади. По изменениям - только крестовинный передний кардан и удлиненные амморты. О, забыл, еще удлиннил стойки стабилизаторов. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 15:28 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ну и отлично, раз нечего не надо переделывать. пружины я купил тюненые, значит остается разбираться с карданом и стойками стаба.
кстати, насчет зада - мой друган выточил вооон такую штуку и поднял зад на 3.5" только с помощью проставок. Говорит - сделал для того, чтобы пружина не выскочила.
сама машина стоит вот так
2305091547.jpg
2305091546.jpg
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Последний раз редактировалось: USU (Чт 26 Августа, 2010 15:34), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 15:30 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Ну с такой штукой наверное не выскочит, хотя я бы просто приварил кусок трубы 40 мм. А еще проще две передние пружины поставить. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 16:23 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
а передние пружины насколько длинее задних?
точно не знаю, но приблизительно на 3"
т.к. после того как я спереди поднял на 4.5" (пружины от W140 6L)
сзади, чтоб получилось 5" пришлось проставку добавить 2"
вот. _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 17:38 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
А у меня перед и зад примерно одинаковыми вышли, но я все-таки проставки поставил - когда зад выше смотрится красивее. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Добавлено: Чт 26 Августа, 2010 20:05 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
root писал(а):
А у меня перед и зад примерно одинаковыми вышли, но я все-таки проставки поставил - когда зад выше смотрится красивее.
я когда выщитывал лишние полдюйма назад -
считал сзади 3 человека + полный бак бензина + полный бак газа
+ два человека спереди.
В итоге получилось ровно. очень красиво. мне нравится.
P.S. Я когда только собрал было тоже одинаково - прошло пару недель и зад просел.... _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 24.03.2009 Последнее посещение: 06.10.2023 Имя: Возраст: 22 Сообщения: 958 Откуда: Киев, Позняки.Автомобиль: Ведро с гайками :-))
Добавлено: Пт 27 Августа, 2010 9:17 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Цитата:
а я не вижу в двухдюймовом лифте смысла. разве только для города. в гавнолине эти 5 см не спасут никак. проще сразу на 5" и не морочить себе голову. а на 2 действительно только проставок хватит с головой. вот четрежи проставок, если надо.
Смысл в том, что можно поставить 31".
Машина станет красивее и прибавит в езде по пампасам значительно.
При этом сильно не потеряет ездовых качеств по асфальту.
А 5" это для Джипоманьяков чтобы задолбаться идти за трактором _________________ И фак, и фьюэл, и экономику тоже:-)
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 27 Августа, 2010 11:12 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
alexr писал(а):
точно не знаю, но приблизительно на 3"
т.к. после того как я спереди поднял на 4.5" (пружины от W140 6L)
сзади, чтоб получилось 5" пришлось проставку добавить 2"
вот.
Цитата:
я когда выщитывал лишние полдюйма назад -
считал сзади 3 человека + полный бак бензина + полный бак газа
+ два человека спереди.
В итоге получилось ровно.
Отличная инфа, спасиб И всего полдюйма достаточно чтобы выровнять зад с передком при такой нагрузке? Кстати у меня тоже газ в багажнике, Фаберевский титан, из за этого зад чуть присевший и решил во время лифта выровнять.
Kazbek писал(а):
Смысл в том, что можно поставить 31".
Машина станет красивее и прибавит в езде по пампасам значительно.
При этом сильно не потеряет ездовых качеств по асфальту.
А 5" это для Джипоманьяков чтобы задолбаться идти за трактором
Ну а если при 4" нечего не меняется (кроме амортиков и отбойников), не лучше ли сразу на 4" лифтануть?
root писал(а):
А еще проще две передние пружины поставить.
если лифтану на 3" обязательно так и сделаю
а вот мой аморты, производитель рекомендует ставить на грандах при лифте 1.5" - 4" плюс заказал гармошки от скаиджекер. всего обошлось 240 вечнозеленых до самого дома
fbzj8ks.jpg
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Последний раз редактировалось: USU (Пн 06 Сентября, 2010 14:57), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 27 Августа, 2010 11:54 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
казбек- панара небеда - для начала пересверлить рыдку на мосту, а птом можно и панару сваять салент - салент.
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Пт 27 Августа, 2010 12:02 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Kazbek писал(а):
Цитата:
Ну а если при 4" нечего не меняется (кроме амортиков и отбойников), не лучше ли сразу на 4" лифтануть?
Мост уйдет. Нада панара удлинять.
Не сильнго он уходит кстате, я пока панары не удлиннял и так нормально ездит. Хотя в принципе согласен - удлиннить очень желательно. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 27 Августа, 2010 13:04 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Ну если панару трону, то сделаю регулируемую. А тронуть то уж трону наверное
А рулевой демпфер надо будет менять? Сказали что или менять, или второй поставить. А то дрожать и носить влево-вправо начнет при скорости.
root писал(а):
Смотри, у меня 5 спереди и 7 сзади. По изменениям - только крестовинный передний кардан и удлиненные амморты. О, забыл, еще удлиннил стойки стабилизаторов.
А если спустить раздатку, то замена кардана не понадобится наверное? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 30 Августа, 2010 15:11 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Блин, на передние пружины цену прибавили сцуки, наверное узнали что купить собираюсь
30 долларов просили за пару, а теперь 50 за штуку... да и то не найти...
вместо рулевого демпфера, после лифта, на время собираюсь поставить масляный аморт от нивы. Говорят - будет работать. поставимс, посмотримс...
пока собираю все материалы, что может понадобится. начну лифтовать, отпишусь по деталям со своими фотками _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 15.02.2010 Последнее посещение: 02.06.2020 Имя: Игорь Возраст: 49 Сообщения: 1021 Откуда: Святая земляАвтомобиль:
Добавлено: Вт 31 Августа, 2010 7:55 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
gunR писал(а):
Демпфер работает одинаково в любую сторону, амортизатор нет
не факт. масляный в одну сторону. Газомасляный вроде как в две. _________________ Крошка сын к отцу пришел,и спросила кроха:
Что такое хорошо? Что такое плохо?
И ответил, не стыдясь, батя, подбоченясь:
Джип,сынуля - благодать,пузотерка - ересь!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 31 Августа, 2010 11:07 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
как я знаю, аморт, чтобы он работал, должен стоять вертикально. А демпфер стоит почти горизонтально. Может какой нибудь аморт и работает в обе стороны одинаково, но в принципе, вполне возможно, что в горизонтальной положении вовсе и не сработает. Еще из за этого можно наверное передумать ставить нивовский аморт. _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 02 Сентября, 2010 14:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
2" идут штатные амморты. Насколько я знаю оригинальные амморты Мопар это тоже Монро, только дороже _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Чт 02 Сентября, 2010 15:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
рут
+удлиннение панар , рычагов, новая сошка (для гранда хз-может и ненужна), удлиннение стоек стаба...
новые аммо и понеслось...
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Чт 02 Сентября, 2010 15:20 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Я вкратце написал, в деталях ясно что больше всего при 5 дюймах. Хотя я пока что из перечисленного тобой только амморты удлиннил и стойки стабов. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Добавлено: Пн 06 Сентября, 2010 11:48 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
tolstik писал(а):
А какие аммортизаторы можно будет ставить при 2" лифте без проставок под аммортизатор?
Вроде как Ранчи 5000 идут до +2 дюйма.
Скажу про WJ... Ранчо +2 равны по длине штатным!
Скажу что штатных амортов при 2" не хватает если съехать с асфальта, ощущаются пробои задних амо на растяжку при бортовой раскачке на буераках.
Проставляли два вторых гранда, америкос 4л (мой) и европа дизель 3,1.
Европеец был изначально выше америкоса на 1" и он был не Ап-Кантри.
После проставления у WJ запас хода задних амо на отбой стал 5 см, на WG - 2,5 см.
На моем это заметил не сразу, а вот на европейце...
Вобщем задние амо мы поменяли, я поставил от R20, они как раз на 5 см длиньше штатных, на WG поставили от TLC80 с переделкой креплений.
В Итоге амы от R20 чуток пожостче стоковых, но не табурет, а вот WG стал прыгать как мячег, ибо жестковаты аморты неимоверно, но если загажник забить по максимуму - идет весьма приятно.
ЗЫ. Мерьте расстояние между креплениями амортизаторов после лифта, зная длину стоковых амо вычислите остаток хода на отбой, и сделаете свой вывод, он должен составлять 25-30% от полного хода амортизатора. _________________ WJ / 2002 / 4.0l / 42RE / 242 / +2"
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 14 Сентября, 2010 11:32 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
вообщем дела идут так...
решился на 3" - зад пружинами, перед - проставками.
приехали из USA пыльники амортов от скаиджекер.
ищу и не нахожу передних пружин от гранда, блин, начали ставить на таёты и дефицитом стал из за этого стою и топтаюсь на месте
только вот я ищу что попало - или от чирки 4.0, или от гранда 4.0 или от гранда 5.2
5.2 - грубее чем 4.0 не будет ли козлить зад? (у меня там газобалон 85кг)
от чирки 4.0 пойдет?
и еще один вопрос. сегодня залез под машину, оказался передний кардан крестовинным. Радуюсь, что менять не придется
правда передняя крестовина чет не нравится мне. Где-то читал, что колхозят в постсоветах, может кто знет от чего колхозить? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 14 Сентября, 2010 12:25 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
понту ?
крестовине цена 20 долларов . не ахти какая цена .
затоесть надежда на качество )
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 14 Сентября, 2010 13:09 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
На месте их нет, из Америки 2 недели ждать, думал, если чем заменить то сделал бы завтра-после завтра _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 20 Сентября, 2010 9:49 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
может кому пригодится:
не дождался я крестовине из USA, снял родной и вперед по магазинам.
итог: крестовина от форд транзит идет как родная. микрон в микрон. и цена всего 10 баксов (за родную просили 50 зеленых). в USA купил за 8.50$ _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 20 Сентября, 2010 10:32 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Rolf писал(а):
Скажи пожалуйста, а от транзита с какого и по какой год подходит?
чесно говоря не знаю от какого года, знаю что от 2.5 дизельного транзита. там два варианта крестовин - одна чуть по больше, другая чуть по меньше. там чашки (по моему так называются) разных размеров. нам нужна та, что по больше. обе "называются" крестовинами 27-го размера.
текст был примерно такой - дайте мне пожалуйста крестовину от форда транзита 2.5 дизель. размер - 27 _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Вт 21 Сентября, 2010 21:10 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
aron писал(а):
а при каком лифте необходимо раздатку приопускать? И, если кто делал, технологию раскажите, плиз!!
опускание раздатки - это палка о двух концах
америкосы пишут, что раздатку надо опускать при 4.5+ дюймах, но:
при этом возникает серьезная проблема: заднему кардану - типа лучше
а переднему ровно на столько хуже, т.к. при опускании раздатки - уменьшается угол работы заднего кардана, что есть хорошо - а угол у переднего увеличивается на столько же, но в переднем кардане Н-вставка и 2 крестовины, которые обеспечивают больший угол работы
По технологии все просто:
1.откручивается балка коробки (предварительно подставив что-то под нее)
2.опускается на 2 см
3.берутся болты по длинее и
4.изготавливаются проставки в виде боченков и вставляются между кузовом и балкой коробки.
5. болты закручиваюцца.
6. ВСЕ
мое мнение: лучше поставить регулируемые рычаги и подобрать углы работы карданов, чем опускать раздатку, но это очень не бюджетно
ну и плюс - опуская раздатку - мы опускаем нижнюю точку автомобиля (мосты не в счет), которую всегда хочецца поднять (Зачем собственно говоря лифтуем ?)
ну, или (правда совсем не бюджетный вариант): укоротить задний вал раздатки и поставить кардан длиннее, тем самым уменьшить углы работы кардана.
но: ради чего все ? ради того чтоб кардан работал с минимальными углами и крестовины жили дольше (не известно на сколько) и которые стоят по $20
P.S. Я знаю минимум 3 гранда, лифтованных на +5" и раздатку нигде не опускали и на частую замену крестовин никто не ругается.
В прочем какая разница, будете вы их менять 1 раз в год или раз в 2 года....
P.P.S. Лифтуемся и не мешаем машине ездить !!!
_________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 22 Сентября, 2010 8:19 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
алекс
щас в процессе опускания раздатки
на кирпичах задний кардан короче грандовского намного - углы более критичны.
верхний угол опускаем раздатку угол моста - серьги и клинъя под рессоры.
Добавлено: Ср 22 Сентября, 2010 12:17 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
на кирпичах задний кардан короче грандовского намного - углы более критичны.
верхний угол опускаем раздатку угол моста - серьги и клинъя под рессоры.
Если задний кардан короче - то конечно, согласен, однозначно надо опускать. _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 22 Сентября, 2010 12:48 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
либо sye .
буду ставить его но позже.
после резины
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Сб 27 Ноября, 2010 20:11 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Обновим тему
Вообщем так - на следующий уикенд собираюсь в горы ехать, надо поставить 31 пирелли скорпион муд.
Времени мало, денег тоже. варианта два:
1. поставить аморты про комп от толстого боба, поставить пружины +3 от толстого боба (завтра заберу) вперед и передние назад и все, больше ничего не трогать (не рычаги удлинят-сгибать, не дроп кит, не раздатку опускать), просто пружины и аморты и ну там стойки стаба да и отбоиники и все.
2. поставить 31-е скорпионы без лифта и снять бампера и передние подкрыльники
помогите советами, друзья _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 10 Декабря, 2010 16:15 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Наконец-то!!! свершилось
Вчера ночью подняли машину и лифтанули. Вперед поставили Фатбобовские пружины для +3, назад - передние пружины. Аморты поставили тоже фатбобовские, и усье пока..
Стало видно, что передние стойки стаба надо удлинять, сегодня ездил без них. Панару тоже буду пересверливать, че-т не нравится мне этот гусь.
вот дилема с рычагами - поставить веджеевские, или же родные порезать-согнуть-переварить?
на веджеевских поменял саиленты, и там втулки саилентов сделал так, что на полтора сантиметра назад передвинул. Ну это не я делал, а токарь, говорит - вот тебе и удлиненный рычаг. Может и сработает, нужно пробовать ;)
Получилось вот так
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 10 Декабря, 2010 16:29 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
сразу замени резинки на полеуретан в аммо - у тебя скорее всго прокомп 1000 - там резинки родные гавно. мне хватило на год.
полик стоит долларов 10 комплект из 2 нижних резинок.
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 10 Декабря, 2010 16:44 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
пофиг... резинки всеравно шлак, тем более если ты будешь простоянно гонять по грейдерам и грунтовкам- жить им всего ничего.
просто у нас машина 60-70 % пробег вне дорог.
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 10 Декабря, 2010 21:41 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
кстати..после 6 дюймов отбойники можно вообще отрезать)
всеравно пружина не заст сложится подвеске на такую высоту )
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Сб 11 Декабря, 2010 9:08 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
проверено электроникой, правда пружины кабанские. и это кирпич.
даже на пружинах от S500 не достает а на s600 темболее
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 22 Декабря, 2010 12:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Сделал регулируемые панары, повез к токарю и за 40 зеленых поставил на резьбах. Вон такой получился. Пришлось переднюю согнуть на градусов 10 . Покрасил в черный цвет и поставил
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Ср 22 Декабря, 2010 15:05 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зачот !!!!
особенно 40$ за 2 муфты со сваркой !!!
_________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 22 Декабря, 2010 17:31 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
alexr писал(а):
Зачот !!!!
особенно 40$ за 2 муфты со сваркой !!!
Мерси боку, мне тоже очень цена понравилась
Механик писал(а):
а регулировать как? снимай ставь..
А регулировать - подрегулировал один раз и поставил на свое место и усье До постройки следующего этажа - трогать ведь не надо. А если вдруг больше лифта захочется, снимем один конец и покрутим до нужного место. По моему дело не очень трудное. _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Чт 23 Декабря, 2010 16:57 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
А регулировать - подрегулировал один раз и поставил на свое место и усье До постройки следующего этажа - трогать ведь не надо. А если вдруг больше лифта захочется, снимем один конец и покрутим до нужного место. По моему дело не очень трудное.
+100
RubiconEpress также делает...
а то ставить муфту с левой и правой резьбой.... это жестко удорожает конструкцию. _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 27 Декабря, 2010 12:36 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Поставил 31-е пирелли скорпионы, выглядим вооот так
31/10.50/15 при повороте до упора трутся об нижний рычаг. Один из 4-х дисков у меня стоит другой, оказывается вылет другой и на диагоналках трутся об внутреннюю часть крыла
Впечатления от скорпионов - просто супер.
Надо срочно лечить нижние рычаги. На эти дни поставим веджеевские. А вот диск подходящий найти не легко, надо или все четыре достать, или же на проставки под диски выточить _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Последний раз редактировалось: USU (Вт 28 Декабря, 2010 13:05), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 17.09.2008 Последнее посещение: 28.09.2022 Имя: Владимир Возраст: 46 Сообщения: 1839 Откуда: КиевАвтомобиль: Большой широкий черный лимитированный 1996 5,2
Добавлено: Вт 28 Декабря, 2010 11:19 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Красивоооо
жып в своей среде обитания... _________________ Проблемы индейцев вождя **** волнуют :)
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 28 Декабря, 2010 14:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 28 Декабря, 2010 20:22 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 29 Декабря, 2010 9:12 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
УСУ, овчинка выделки СТОИТ.
порталы + небольшойвес в сравнении с унимогами+ блокировки. да и порвать их чирком и грандом практически нереально, там помойу 39 в базе стоят.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 29 Декабря, 2010 17:11 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
УСУ, овчинка выделки СТОИТ.
порталы + небольшойвес в сравнении с унимогами+ блокировки. да и порвать их чирком и грандом практически нереально, там помойу 39 в базе стоят.
Значит, начинаем мечтать о лапландере, как о доноре для моей машины _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 11 Февраля, 2011 22:59 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Други, а веджеевсий рычаг как надо ставить? Овальный сайлент в сторону моста или кузова (завтра собираюсь менять)? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Сб 12 Февраля, 2011 5:47 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Овальный элемент в сторону кузова.
Еще может прийдется по месту доработать его болгаркой немного - но это увидишь когда ставить будешь - там ничего сложного. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 14 Февраля, 2011 18:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Спасибо, Рут.
Сделал, померили и обточили. Но оказывается размер взяли неправильно - пришлось круглым елементом на ввтулках шайбы добавлять.
До установления эксперимент сделал - взял да сайлент сколхозил так, что ввтулку на сантиметр к краю передвинул. таким образом получил веджеевский рычаг удлиненный на 1 см.
Правда, здешние разборшики джипов советовали ставить овалом к мосту, но я поверил руту а не им _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 04 Марта, 2011 13:33 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
сразу замени резинки на полеуретан в аммо - у тебя скорее всго прокомп 1000 - там резинки родные гавно. мне хватило на год.
полик стоит долларов 10 комплект из 2 нижних резинок.
И вот, поканали резинки сцуки Пока только звук испорченной резины, но думаю скоро зазвенит железо об железо
Вопрос такой - где можно заказать вышеупомянутый комплект за 10$? А то у толстого боба не нашел, и в принципе не на других сайтах не нашел _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 04 Марта, 2011 14:46 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
100% шлют, я покупал _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 0:59 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 10:22 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
и я у них брал. за 10 дней приехало всё, прямо до двери. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 17:53 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Спасибо, ребята
Еше один вопрос по теме - испортилась одна нижняя резина, но думаю верхним тоже грозит опасность. Их тоже менять, или только нижние? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 21:22 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 21:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
выкинуть нахрен и поставить полик )
радикально !
+1
_________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Сб 05 Марта, 2011 22:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
+100 Поменяй всё по кругу и забудь. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Добавлено: Вс 06 Марта, 2011 15:14 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Bomber писал(а):
+100 Поменяй всё по кругу и забудь.
согласен.
и вообще, если в машине что-то ломается - либо замена на новый оригинал (либо не хуже оригинала)
либо 100% капитальный ремонт узла - (с) UBN
_________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вс 06 Марта, 2011 22:34 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
капиталка узла выходит дешевле кроилова.
это факт .
БУ детали хороши кстати только на прозапас на случай установить как времянку на случай поломки и аврального ремонта.
И все же не узнал какие заказать из этого списка (они с разными размерами) или может не имеет значение? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
собственно все.
размеры сняты с амортизаторов Gabriel, стоявших на моей машине до лифта _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Ср 09 Марта, 2011 16:15 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
Огромное спасибо
Единственное в чем теоретически может быть разница - так это во внутреннем диаметре "уха".
надо померять у вас по месту - но 1-2мм в плюс - задавить не проблема _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Ср 09 Марта, 2011 22:07 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
реальные от картинки ничем не отличаются. картинка не реальная в смысле комплектации. _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Чт 29 Сентября, 2011 18:39 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Сегодня залез под машиной, и увидел, что рулевая сошка вся мокрая и сопливая
Сказали, что какой-то сальник, хз какой
Чтобы быстренько усторонить проблему, может кто подскажет - надо будет редуктор снимать для замены этого сальника?
И еще - может подойдет сальник от кокой-нибудь другой тачки? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Пт 28 Октября, 2011 22:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Поставил сегодна Rancho rs5000.
Передние стали вообще на раз без домкрата и снатиа колес.
С заднии был секс. Приче жесткий. Оказалось, что верхние втулки ранчей на 4мм меньше в диаметре. Пришлось их выбивать, растачивать резину, токарить новые втулки. Короче заи.........со как потерпевший.
Но это была работа, а вот результат мена немного огорчил. Ожидал большего. Да, крены чуть меньше, носом не клюет так сильно, как на стоке, но все равно не то.. Стуков при работе аортов не обнаружил....наверное потому что не перетагивал верхние креплениа передних.
Пока ехал домой, поавилса неприатный стук сзади. Приехал, загланул под машину и впал в шок. Домик панары вырвало с корнем.......... _________________ Главное сделать первый шаг....
Зарегистрирован: 24.03.2009 Последнее посещение: 06.10.2023 Имя: Возраст: 22 Сообщения: 958 Откуда: Киев, Позняки.Автомобиль: Ведро с гайками :-))
Добавлено: Пт 28 Октября, 2011 23:11 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Антон, извини, но 5000 ранчо уже баян.
Они хороши только на "Ниве".
Девятка на самом жёстком не айс.
Фоксы порадовали
Тыб спросил, перед тем как ставить.
ПыСы Устрицы Хавал _________________ И фак, и фьюэл, и экономику тоже:-)
Добавлено: Пт 28 Октября, 2011 23:22 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
Сегодня залез под машиной, и увидел, что рулевая сошка вся мокрая и сопливая
Сказали, что какой-то сальник, хз какой
Чтобы быстренько усторонить проблему, может кто подскажет - надо будет редуктор снимать для замены этого сальника?
И еще - может подойдет сальник от кокой-нибудь другой тачки?
Снимать и разбирать придется, сальник - 2шт не подходит с других тачек. _________________ Найти меня можно здесь https://trac-service.business.site/#details ! Благотворительностью не занимаюсь, скидок нет!
Добавлено: Пт 28 Октября, 2011 23:30 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Kazbek писал(а):
Антон, извини, но 5000 ранчо уже баян.
Они хороши только на "Ниве".
Девятка на самом жёстком не айс.
Фоксы порадовали
Тыб спросил, перед тем как ставить.
ПыСы Устрицы Хавал
ДА....погорачилсо....Ну ничего, все приходит с опытом. НО посоветоватьса стоило 100%. _________________ Главное сделать первый шаг....
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 6:52 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Rolf писал(а):
...Пока ехал домой, поавилса неприатный стук сзади. Приехал, загланул под машину и впал в шок. Домик панары вырвало с корнем..........
У меня задний домик панары тоже отрывался...
Ето усталость металла. _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 19:18 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
а щ9н ко мне приехал и я над оторванным домиком поизвращался сваркой. и всё. просто приварить на старое место. какие тут ссылки... _________________ ""Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд
Лучше JEEPа может быть только 2 завода JEEP в Toledo, Ohio :)
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" позвонить можно так: +38 (067) 344 22 44 Миха
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 19:36 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Ну да, в принципе.....только как или чем подлебедить на нужное место....
Она у мена (панара) ушла вправо на 1,5 - 2см. _________________ Главное сделать первый шаг....
Зарегистрирован: 22.09.2011 Последнее посещение: 02.10.2019 Имя: Мишаня Возраст: 35 Сообщения: 408 Откуда: город герой КиевАвтомобиль: Kawasaki Brute Force 750
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 19:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Rolf писал(а):
Ну да, в принципе.....только как или чем подлебедить на нужное место....
Она у мена (панара) ушла вправо на 1,5 - 2см.
Зарегистрирован: 22.09.2011 Последнее посещение: 02.10.2019 Имя: Мишаня Возраст: 35 Сообщения: 408 Откуда: город герой КиевАвтомобиль: Kawasaki Brute Force 750
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 20:27 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 22.09.2011 Последнее посещение: 02.10.2019 Имя: Мишаня Возраст: 35 Сообщения: 408 Откуда: город герой КиевАвтомобиль: Kawasaki Brute Force 750
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 20:32 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 22:02 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Rolf писал(а):
Дай пожалуйста ссылку на твое решение проблемы
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?p=50821 _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Сб 29 Октября, 2011 22:16 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Rolf писал(а):
Ну да, в принципе.....только как или чем подлебедить на нужное место....
Она у мена (панара) ушла вправо на 1,5 - 2см.
как писал рут, залебедиться через блок за рядом стоящий аффтомобиль.
и приварить на новое место, раз уже оторвался.
одна засада, на нем еще и кронштейн крепления оного верхнего рычага....
так что по хорошему - панару регулируемую и приварить на тоже место _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Сб 03 Ноября, 2012 19:19 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Сб 03 Ноября, 2012 21:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
стол самопал ?
если да - какой кит ипользовали ?
и что за резак ? какая мощьность ?
Зарегистрирован: 17.09.2008 Последнее посещение: 28.09.2022 Имя: Владимир Возраст: 46 Сообщения: 1839 Откуда: КиевАвтомобиль: Большой широкий черный лимитированный 1996 5,2
Добавлено: Ср 07 Ноября, 2012 18:27 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Мише Бомберу позвони - где-то в "партнерах"... _________________ Проблемы индейцев вождя **** волнуют :)
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 07 Ноября, 2012 20:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Вот интересно ... было бы народу интересно конструктор брать порезаный и самим собирать ....
Зарегистрирован: 27.05.2012 Последнее посещение: 27.10.2019 Имя: Константин Возраст: 43 Сообщения: 1784 Откуда: ЯлтаАвтомобиль: Megane 3 - рожденный летать и пучок рожденных ползать
Добавлено: Чт 08 Ноября, 2012 19:00 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
за...устанешь собирать... пробовали... все прокляли, хотя вроде оба варить умеем и сварка годная... конструкцию коробит в самых неожиданных местах. Там нужен не кустарный сварщик, а специально обученный. Ну или металл 5+ мм.
Зарегистрирован: 15.06.2012 Последнее посещение: 04.01.2017 Имя: Виктор Возраст: 42 Сообщения: 2749 Откуда: ЕкатеринославАвтомобиль: Бензиноед 5,2 1997г.
Добавлено: Чт 08 Ноября, 2012 20:02 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
не устану, батя газоэлектросварщик 6-го разряда с допуском к сварке сосудов под давлением. сам инженер строитель, так шо вычислить сварочную поводку нам будет легко. главное подход к изначальной прихватке и первичному провару _________________ Криминальный нож, это когда зарезать нельзя, а посадить можно.
Зарегистрирован: 27.05.2012 Последнее посещение: 27.10.2019 Имя: Константин Возраст: 43 Сообщения: 1784 Откуда: ЯлтаАвтомобиль: Megane 3 - рожденный летать и пучок рожденных ползать
Добавлено: Чт 08 Ноября, 2012 21:42 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
дык я и пишу - специально обученный. Доступ к плазморезке до 12 мм по черным металлам есть. печальность в том, что коробит дааалеко не по швам :( а сопромат и металловедение были дааавно...
Зарегистрирован: 15.06.2012 Последнее посещение: 04.01.2017 Имя: Виктор Возраст: 42 Сообщения: 2749 Откуда: ЕкатеринославАвтомобиль: Бензиноед 5,2 1997г.
Добавлено: Чт 08 Ноября, 2012 23:08 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
сопромат и металловедение ни при чем. сварочная поводка таких сложных изделий не прогнозируема, это надо видеть при сборке _________________ Криминальный нож, это когда зарезать нельзя, а посадить можно.
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пт 09 Ноября, 2012 9:28 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
угольный электрод с перполюсовкой ... если вытянуло - стянет.
а вообще если прихватами потом прихватами плотнее и так до заполнения повести не должно.
Зарегистрирован: 25.06.2012 Последнее посещение: 12.04.2016 Имя: Андрей Возраст: 42 Сообщения: 307 Откуда: Украина.Автомобиль: ZJ 1995 V8 5.2 DWM-12000 MT33x12.5x15 Lift+3"
Добавлено: Пн 12 Ноября, 2012 8:52 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Yalta_bikeR писал(а):
дык я и пишу - специально обученный. Доступ к плазморезке до 12 мм по черным металлам есть. печальность в том, что коробит дааалеко не по швам :( а сопромат и металловедение были дааавно...
Иногда,читая такие посты, складывается мнение,что до появления в свободном доступе плазморезов и лазеров не кроили метал и не делали бампера.
И это......не варить учитесь,а сваривать детали.
Коробит только лишь изза нарушения технологии сваривания. Дело не в крутом сварочном аппарате и раскрое от лазера либо болгарки .
бампера и с 2мм метала делают ,и не коробит.
Выбирайте более оптимальный режим сваривания. Чем меньше активная зона сваривания тем лучше. Последующий шов, если всё таки произошла деформация,стоит поднять кратковременно ток. Далее понизить.
Если опыта нету, варите ступенчато.
Если швы параллельны на одной плоской детали(как в основном на бампере у USU ), ведите их в обратной последовательности,в противоположные стороны,относительно друг друга.
Выполняйте наложение таким образом что бы последующий шов,ликвидировал деформацию от предыдущего шва.
Бывает деталь,в которой полностью побороть деформацию не возможно ,но просто можно прогнозировать поводку,и управлять ею.
Удачи......в изучении процессов сваривания металлов.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 12 Ноября, 2012 16:23 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Выкройки к сожалению не будут.
Их у меня нет и к сожалению они мне не принадлежат, а кому принадлежат, тот по моему, бизнесом хочет заняться, мне типа пробный вариант сделал бесплатно _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 16:14 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Ну вот, так сказать, решились расти в высоту под 33-е тапочки...
Выточил проставки 2 дюймовые.
Стал вопрос ребром - для спуска раздатки, надо будет выточить болты + 2.5 см.
Не знаете ли вы, уважаемые коллеги, размер длинны родных болтов с дюймовым шагом?
Или же сразу какого размера болты делать? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 17:29 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 19:36 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
С М10 мы разобрались, спасибо.
60мм это длина штатного болта и хватает когда проставляем труба-квадрат размером 1"? Я правильно понял? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 22:54 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Выкрути один. На колько помню там тупо м10шаг полтора.
а вообще дроп раздатки - зло.
надо просто кардан на другой заменить и раздатку переделать.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 23:02 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
А почему зло?
кардан менять и раздатку переделывать - гемор сильный небось, плюс деньги пойдут насыпом...
Во время дропа раздатки, что нибудь портится? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 27 Февраля, 2013 23:28 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
. Портится расстояние до земли)
единственный плюс дропа - прощк датчик коленвала менять.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Чт 28 Февраля, 2013 15:38 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Выкрутил...
Никакие там ни дюймовые шаги на резьбах...
Обыкновенный метрический шаг, М10, как говорили коллеги выше, длинна - 40мм. заменены на 60мм. _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пн 11 Марта, 2013 12:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Такс...
Лифтанули моего Индейского друга + 2". В итоге получилось +5" назад и +4.5" вперед.
После лифта разобрался с рычагами - согнули и удлинили передние нижние рычаги, удлинил задние нижние рычаги на 2см.
После всего этого машина схватила вибрации...
Версия, что задние верхние рычаги не стоит удлинять и если этого не делать, то теряет смысл опустить раздатку - имеет права на существование??
Выкладываю фотки
100320131104.jpg
100320131107.jpg
100320131108.jpg
100320131112.jpg
100320131116.jpg
100320131115.jpg
100320131118.jpg
100320131130.jpg
100320131133.jpg
100320131140.jpg
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Последний раз редактировалось: USU (Пн 11 Марта, 2013 17:00), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пн 11 Марта, 2013 14:06 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
у мня такие порвало .
я еще вставил вовнутрь квадратную трубу 10 на 20 и проварил . или что-то типа.
эти рычаги порвет по ушам . объясню. у тебя ходы больше стали , и нагрузка на эти рычаги больше на скручивание .
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Пн 11 Марта, 2013 14:28 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
Да, тлько нижние.
А верхние на сколько надо удлинять? Если правильно помню - на 3см?
Видимо в этом и проблема, удлиннять нужно было одинаково, так как удлиннив только нижние ты увеличсил угол работы крестовин кардана. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Пн 11 Марта, 2013 21:33 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
3 много в кастор не попадете.выставьте кастор и посмотрите скоьько нехватает.
Рычаги порвутся в горах ео ушам в которых саленты. Со стороны моста.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 8:31 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
3 много в кастор не попадете.выставьте кастор и посмотрите скоьько нехватает.
Рычаги порвутся в горах ео ушам в которых саленты. Со стороны моста.
Так значит сначала надо раздатку опустить а потом уж кастор выправлять и рычаги удлинять?
Я правильно понял?
С рычагами надо что нибудь придумать...
Если наварка 3мм планки поможет, легче всего так сделать.
Если не поможет и смысла нет, тогда остается труба-квадрат вставить приварить? Или же болт-гайкой прикрепить и точечно прихватить?
Запутался вроде _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 16.02.2006 Последнее посещение: 28.03.2024 Имя: Андрей Возраст: 48 Сообщения: 10203 Откуда: Kyiv, UAАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 9:08 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Я просто исхожу из того что у нас с тобой лифт примерно одинаковый. У меня раздатка не опущена и все в порядке, потому и тебе смысла ее опускать нет. Опуская раздатку ты подвергаешь ее дополнительному риску разбить об камень + ослабляешь крепление траверсы. _________________ ... dirty girls love dirty trucks...
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 9:14 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
root писал(а):
Я просто исхожу из того что у нас с тобой лифт примерно одинаковый. У меня раздатка не опущена и все в порядке, потому и тебе смысла ее опускать нет. Опуская раздатку ты подвергаешь ее дополнительному риску разбить об камень + ослабляешь крепление траверсы.
Понятно, на эту тему мнение Кольи я уже знаю
А верхние задние рычаги ты на сколько удлинил? _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 9:24 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
root писал(а):
И верхние и нижние удлиннил на 2 сантиметра
Ясно.
Пойду залезу под машину, посмотрю, может будет вариант чтото придумать, может дырку на домик рычага пересверлить на 2 см, чтобы опять не резать-варить _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 10:15 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
сделать изогнутый рычаг фиксированой длинны - это час времени.
не заморачивайся сделай себе рычаги. эти можешь порезать посмотреть как что, потом заказать обоймы и трубупогуть и приварить обоймы.
по карданам- зависит от твоей манеры езды и кол-во гор и чатсоты выездов.
рут на склько я знаю езди довольно спокойно (чтоб не сказать печально,прости Андрей). Я же - люблю на все деньги .
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 10:59 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
да вопрос в том что ты все делаешь аккуратно )
не у всех так получается )
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 12 Марта, 2013 16:31 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
сделать изогнутый рычаг фиксированой длинны - это час времени.
не заморачивайся сделай себе рычаги. эти можешь порезать посмотреть как что, потом заказать обоймы и трубупогуть и приварить обоймы.
по карданам- зависит от твоей манеры езды и кол-во гор и чатсоты выездов.
рут на склько я знаю езди довольно спокойно (чтоб не сказать печально,прости Андрей). Я же - люблю на все деньги .
Вижу все дороги в Рим ведут
Только вот не хочется останавливаться пока. Итак разгон теряю - вижу...
Если сам мог, своими руками, давно уже все сделал бы наверное... _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 13 Марта, 2013 11:16 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
все-все.
заклевали.
у меня просто неправильный джип с черной кармой.
посыпаю голову пеплом.
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Ср 13 Марта, 2013 13:31 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
надо помыть .
а там видно будет .
а то с лета не мыл . уже и забыл какого он цвета.
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Пт 22 Марта, 2013 9:40 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
И вот, поставил 33-е.
Поскольку посоветовали не верить моим рычагам до усиления, машина все это время стоит и передвигаемся на пузотерке...
Вывернул диски на +5см, и поставили. Как руль повернули, стала цепляться за передний бампер. Взяли да кебенизировали
Сегодня собираемся удлинить задние верхние рычаги и укрепить остальные удлиненные раньше.
Надоело пузотерка хотя она у меня тоже Американка
210320131169.jpg
210320131171.jpg
210320131174.jpg
210320131173.jpg
210320131175.jpg
210320131180.jpg
_________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Пт 22 Марта, 2013 13:29 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Люди, подскажите пжст.
Вот смотрю пружины ап кантри.
Up Country (820 lb) ZLE, ZZE 52088267 $60.95
Up Country (930 lb) ZLF, ZZF 52088268 $53.00
Я так понимаю, что 820 и 930 это показатель проседания при полной загрузке?
Если так, что почему которые 930 стоят меньше чем 820, при том, что одинаково поднимают машину на 1"?
Обьясните специфику. _________________ Главное сделать первый шаг....
Добавлено: Вс 16 Июня, 2013 20:24 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
SVR писал(а):
tolstik писал(а):
А какие аммортизаторы можно будет ставить при 2" лифте без проставок под аммортизатор?
Вроде как Ранчи 5000 идут до +2 дюйма.
Скажу про WJ... Ранчо +2 равны по длине штатным!
Скажу что штатных амортов при 2" не хватает если съехать с асфальта, ощущаются пробои задних амо на растяжку при бортовой раскачке на буераках.
Проставляли два вторых гранда, америкос 4л (мой) и европа дизель 3,1.
Европеец был изначально выше америкоса на 1" и он был не Ап-Кантри.
После проставления у WJ запас хода задних амо на отбой стал 5 см, на WG - 2,5 см.
На моем это заметил не сразу, а вот на европейце...
Вобщем задние амо мы поменяли, я поставил от R20, они как раз на 5 см длиньше штатных, на WG поставили от TLC80 с переделкой креплений.
В Итоге амы от R20 чуток пожостче стоковых, но не табурет, а вот WG стал прыгать как мячег, ибо жестковаты аморты неимоверно, но если загажник забить по максимуму - идет весьма приятно.
ЗЫ. Мерьте расстояние между креплениями амортизаторов после лифта, зная длину стоковых амо вычислите остаток хода на отбой, и сделаете свой вывод, он должен составлять 25-30% от полного хода амортизатора.
а шо такое R20? У меня трабла, токарь отрезал ухо нового аморта для того что бы на его место приварить старое раздолбанное ухо от старого аморта а на него уже новое ухо что бы удлиннить оный... И пи....да пришла оному....! Сейчас в активных поисках задних амов! Тут никаких кроме пузотерашных нет... Если загадочный R20 подходит без переделок, и к тому же длиннее штатного на 5см то это то шо доктор прописал... Осталось выяснить шо такое R20 и подходят ли они на Zj (лифт жопки получился примерно 3", я туда воткнул свои передние пружины) _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 14.02.2013 Последнее посещение: 06.03.2015 Имя: Виталий Возраст: 47 Сообщения: 62 Откуда: РФ ВолгоградАвтомобиль: GR CH 5.2-93 249 46rh
Добавлено: Чт 20 Июня, 2013 21:21 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
а шо такое R20? У меня трабла, токарь отрезал ухо нового аморта для того что бы на его место приварить старое раздолбанное ухо от старого аморта а на него уже новое ухо что бы удлиннить оный... И пи....да пришла оному....! Сейчас в активных поисках задних амов! Тут никаких кроме пузотерашных нет... Если загадочный R20 подходит без переделок, и к тому же длиннее штатного на 5см то это то шо доктор прописал... Осталось выяснить шо такое R20
Добавлено: Чт 20 Июня, 2013 21:32 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Оооо, спасибо. Щас такая ситуация. Приехали из доброго города Одесса 4 задних аморта то ТЛС80 и два задних от патруляки по размерам от патруля см на 4 больше чем от ТЛС80 и раза в 3 мягче... Что то могу вернуть в магаз... Вопрос что ставить? На перед я однозначно кидаю ТЛС80 задние - минимум переделок! А вот назад что посоветуете? Пароловские мягкие или тоже от ТЛС80 и те и те надо переваривать крепления ну или как то колхозить.... ТЛС 80 шные - сайлент - шток. А патроловские сайлент - ухо с резинками как и на гранде, тока раза в три большего размара!!!! _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Добавлено: Чт 20 Июня, 2013 22:55 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Согласен, но едущий паровоз не остановить... А он уже не просто едет, а почти приехал!.. Так шо лучшее, для лучших времен отложим... _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Добавлено: Пт 21 Июня, 2013 8:48 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
root писал(а):
s.pal писал(а):
Ребята чего вы велик изобретаете, есть хорошие лифт комплекты OME и IronMan +20-25мм 41-90кг
Дык мы обычно лифтуемся миллиметров на 150 дето, 25 мм это кагбе ниочем
150 - тоже ниочем, это только что бы с тобой здороваться начали .
Айронмен и ОМЕ - это ширпотреб, как впрочем и большинство американских китов, но они (американцы) зато предлагают более радикальные и продвинутые решения.
Последний раз редактировалось: Саша (Пт 21 Июня, 2013 9:28), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: 22.05.2009 Последнее посещение: 10.02.2024 Имя: Орест Возраст: 47 Сообщения: 2106 Откуда: ЧерновцыАвтомобиль: був ZJ, знайду XJ
Добавлено: Пн 08 Июля, 2013 19:10 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Ну и я своих 5 коп.: покупал новые аморты "Монро" установили на авто полно г-но. Сейчас присматриваюсь к другим: Ваши советы что заказывать авто лифт 2 дюйма. Авто используется 50 на 50 асфальт поле. _________________ mac
Добавлено: Пн 08 Июля, 2013 19:16 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
orest писал(а):
Ну и я своих 5 коп.: покупал новые аморты "Монро" установили на авто полно г-но. Сейчас присматриваюсь к другим: Ваши советы что заказывать авто лифт 2 дюйма. Авто используется 50 на 50 асфальт поле.
я воткнул на перед задние от 80 они мягче передних... А назад воткнул от патруляки гр помоему они мягкие но не сильно... В целом мне нра... Машина без передних стабов идет ровно как на параходе... _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 8:49 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
открою тайну . машина без переднего стаба заходит в повороты почти без кренов на хороших аммо )
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 10:40 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
по ломаному кирпичу- зависит от скорости. на 90 + да - комфортно )
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 11:18 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
papamashas писал(а):
USU писал(а):
И вот, поставил 33-е.
Вывернул диски на +5см, и поставили. Как руль повернули, стала цепляться за передний бампер. Взяли да кебенизировали
Сегодня собираемся удлинить задние верхние рычаги и укрепить остальные удлиненные раньше.
Надоело пузотерка хотя она у меня тоже Американка
можно поподробней про вывернул диски???? Это как это вывернул? Да еще и на +5 см ?????
Взял жипивские стальные диски, понес к токарю. Он взял да сердцевины снял и с обратной стороны посадил так что вылет сделал +5 (эти стальные диски с обратной стороны большой запас имеют. _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 11:45 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Осталось найти 2 вещи. Сами железные жиски и токаря который бы взялся за эту работу и не напортачил бы... Мля, где вы эти диски берете?! Все что только можно облазил нигде не нашел... _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 11:49 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
ubn писал(а):
по ломаному кирпичу- зависит от скорости. на 90 + да - комфортно )
Коль у нас в Тирасполе возле шономонтажки Колесо, на выезде в сторону Одессы есть проулочег метров 80. Его, жители близлежащих домиков, закидали битым кирпичем, патамуша там все время лужи по пояс. Я по ним ехал со скорость 40 км ч... Не сказал бы что супер комфортно, но почти как по не очень убитому асфальту... На патруляке там проехались, думал позвоночник в трусы упадет и там в костную муку превратится.... И ехать на патруле там, больше 20 кмч просто нереально было... А все амортики! _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 13.03.2009 Последнее посещение: 24.06.2021 Имя: Возраст: 40 Сообщения: 5398 Откуда: где-то на святой землеАвтомобиль: Kia Sorento 2.4 2016
Добавлено: Вт 09 Июля, 2013 12:59 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
если подвеска на 20 плавно работает как оно будет держать большие скорости и неровности .
это ж не байпас.
Зарегистрирован: 17.09.2008 Последнее посещение: 28.09.2022 Имя: Владимир Возраст: 46 Сообщения: 1839 Откуда: КиевАвтомобиль: Большой широкий черный лимитированный 1996 5,2
Добавлено: Чт 11 Июля, 2013 21:03 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
USU писал(а):
Эх, увели коня моего...
Ты о чем? _________________ Проблемы индейцев вождя **** волнуют :)
Зарегистрирован: 22.10.2011 Последнее посещение: 09.02.2021 Имя: Свят Возраст: 46 Сообщения: 1648 Откуда: ДонецкАвтомобиль: Grand Cherokee ZJ 1997, 5.2
Добавлено: Пт 12 Июля, 2013 15:27 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Всё нормально, USU продал машину, сейчас я так понял, в поисках другого JEEP))))) _________________ Настоящий Воин, с удовольствием снимет доспехи, чтобы избежать битвы, но ещё с большим удовольствием, их оденет, если битва не избежна!
Зарегистрирован: 22.01.2013 Последнее посещение: 29.11.2023 Имя: Val Возраст: 45 Сообщения: 92 Откуда: ОдессаАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee - Lexus lx470
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 10:04 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Хочу лифтануться мерсопружинами+2 или +3.Рассматриваю как вариант 16.5 мм,так как машина штатная и в основном для города. Много чего было написано и мною проанализировано,только вот мнения у всех о лифте разные .
Меня интересует вопросы: Я по умолчанию хочу лифтануться на+ 2,но
1 -при перекидке передних пружин назад,лифт получается +3 сзади правильно?
2 -если сзади получается + 3 то спереди +2 уже не прокатит? (т.е. формула +2 спереди +3 сзади не работает или если работает ,то необходимо как минимум доработать заднюю подвеску?)
Либо прийдется тоже спереди лифтоваться на +3
,а это значит ,что нужно обязательно удлинять панару,стойки стабов и нижние рычаги+ амморты?
А возможен ли вариант ,когда мы задние пружины(бывшие спереди) подрезать до +2 и,тогда получаем лифт 2
+ по кругу и максимум меняем -удлиняем аморты?
Проясните это.
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 12:37 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Простите, не могу понять, к чему такие сложности?! Если нужен лифт всего то на 2" то игры и танцы с бубном вокруг пружин считаю напрасным, трудоемким, гемморойным, а главное, не благодарным занятием. Для лифта 2" то что доктор прописал - проставки!!!!
Инфа для размышления....
1) Когда я кинул свои передние, весьма просевшие пружины назад, лифт задка получился 3,5". Резать родные по меньшей мере глупо... (99% всех кто лифтуется впервые, уверены в том, что 2" им хватит на долго и на все случаи жизни! сам был таким. Вдоваль наигравшись с проставками и разными чужеродными пружинами, заказал лифт поставил и вот оно счасть...надолго ли?)
2) Мерсопружины не подхолят один в олин на наши машины, нужно изготавливать адаптирующию приблуду.
3) 2" это ни о чем... Разьве что, уж только совсем совсем для города!
Мое мнение- это только мое мнение! Не претендую на догму. _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 22.01.2013 Последнее посещение: 29.11.2023 Имя: Val Возраст: 45 Сообщения: 92 Откуда: ОдессаАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee - Lexus lx470
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 17:09 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Вопрос в том ,что одна из задних пружин у меня более просевшая чем другая.т.е лифтовка только проставками не получиться.нужно полюбому искать задние пружины .Да и лифт проставками как я понял не панацея.И как начинающий лифтер хочу попробывать лифтанутся бюджетно ,не более 3 дюймов.
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 17:30 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
До 2х ничего не надо удлинять
после 2х - надо... _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 17:45 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
да, обязательно. И то и другое надо увеличивать.Но не так страшен черт как его малюют... Нормальный сварщик делает это за пару часов работы. Быстрее чем нормальный токарь делает проставки... Что касается меня, то я стабилизаторы поперечной устойчивости вообще снял. Валкость от этого стала просто сумасшедшая, зато ходы подвески на бездоре радуют несказанно. К валкости привык. ТО в ментовке прошел и на стабилизаторы попросту забил. Нужно понимать, что любой колхоз,( вмешательство в конструкцию авто) несет за собой последствия с необходимостью что то дорабатывать и переделывать попутно... И чем больше лифт, тем большеми должны быть эти самые переделки. Лифт 2" самое безобидное и не требующее дополнительных переделок вмешательство в конструкцию авто. Кинул проставки и все. Что касается разности износа пружин, не факт конечно, но возможно именно проставки и могут решить эту проблему... Гораздо проще подрезать саму проставку, чем уродовать пружину. _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 06.12.2010 Последнее посещение: 08.04.2015 Имя: Олег Возраст: 60 († 2015 ) Сообщения: 822 Откуда: г.ЗапорожьеАвтомобиль: JEEP GrandCherokeeLTD5.2 94г
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 18:54 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Машина и для асфальта и для "хочу туда ". Поднимал машинку: зад- 3";перед-2,5".Назад поставил свои передние 5,2, амортизаторы подбирал по длине(вроде с 80-ки). Передок-мерсопружинами (диаметр прутка-16 с хвостиком мм.) + другие амортизаторы.Удлинял и переднюю и заднюю панары( промерял на стенде регулировки колес)+переднюю переделал вместо пальца-сайлент. Переделал рулевые тяги-ушел от ножниц. И добавил распорку между лонжеронами и зафиксировал редуктор рулевого (перебраного по причине течи сальника ) Стойки задних стабилизаторов делал сам,передние покупал здесь- удлиненные. . Из плюсов- очень четкая рулежка, нет валкости в поворотах, нет "шими", ну и встречные жмутся в обочину .Субъективно ,по проселку едет приятней чем по асфальту. Из минусов- зад жестковат ,если без груза,-50-60кг. решают проблему . Может с 4-х литрового было бы комфортней. Жена длинноногая без проблем запрыгивает ,теща не может залезть в машину-высоковато..Фотки выкладывал с год назад,если интересно , после выходных могу скинуть. _________________ Жизнь уходит так быстро,как будто ей с нами неинтересно.
Зарегистрирован: 22.01.2013 Последнее посещение: 29.11.2023 Имя: Val Возраст: 45 Сообщения: 92 Откуда: ОдессаАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee - Lexus lx470
Добавлено: Ср 25 Июня, 2014 21:17 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Oleg007 писал(а):
Машина и для асфальта и для "хочу туда ". Поднимал машинку: зад- 3";перед-2,5".Назад поставил свои передние 5,2, амортизаторы подбирал по длине(вроде с 80-ки). Передок-мерсопружинами (диаметр прутка-16 с хвостиком мм.) + другие амортизаторы.Удлинял и переднюю и заднюю панары( промерял на стенде регулировки колес)+переднюю переделал вместо пальца-сайлент. Переделал рулевые тяги-ушел от ножниц. И добавил распорку между лонжеронами и зафиксировал редуктор рулевого (перебраного по причине течи сальника ) Стойки задних стабилизаторов делал сам,передние покупал здесь- удлиненные. . Из плюсов- очень четкая рулежка, нет валкости в поворотах, нет "шими", ну и встречные жмутся в обочину .Субъективно ,по проселку едет приятней чем по асфальту. Из минусов- зад жестковат ,если без груза,-50-60кг. решают проблему . Может с 4-х литрового было бы комфортней. Жена длинноногая без проблем запрыгивает ,теща не может залезть в машину-высоковато..Фотки выкладывал с год назад,если интересно , после выходных могу скинуть.
Мерсопружины, типа от 500 мерса(16.5/500/32 мм)? , не подрезал?Да,скинь фотки , если не трудно.
Зарегистрирован: 22.01.2013 Последнее посещение: 29.11.2023 Имя: Val Возраст: 45 Сообщения: 92 Откуда: ОдессаАвтомобиль: Jeep Grand Cherokee - Lexus lx470
Добавлено: Чт 26 Июня, 2014 15:02 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
[quote="papamashas"]Я брал вот этот комплект http://www.ebay.com/itm/261273118199[/quote
Как качество(как управляемость на трассе?Передние пружины кидаем назад устанавливаемые комплект и всё?Моя резина 245/75 р16 не будет мелковата для этого лифта.зима 245/70?
Добавлено: Чт 26 Июня, 2014 16:01 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
пока не жалуюсь... пол года полет отличный. у меня стоят 31 катки, мне кажется, что 32 было бы самое то... чуть позже скину фоту сам глянешь _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Добавлено: Чт 26 Июня, 2014 16:56 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Собственно тут есть мои фотки еще с зимы...http://jeep.org.ua/viewtopic.php?t=8319&postdays=0&postorder=asc&start=0
Правда, сейчас я чуток по другому выгляжу, но лифто тот же и колеса те же... _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Rough Country.
качество - соответствует деньгам. _________________ Запчасти и не только из Америки в сжатые сроки. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть...
В жизни нет неудач, есть приобретенный опыт, вот только цена его иногда высоковата...
Куплю время. Рассмотрю любые варианты...
Собсвенно человек хочет бюджетный лифт! Данный комплект не дорогой и не самый плохой вариант... а если его сравнивать с тем, что он хотел изначально, то чуть ли не идиальный для него..возможно, что аморты долго не проживут(купим другие, получше), но рычаги и пружины это все что мне нужно было от этого лифта... ( мерсопружины и резанные свои - это ЗЛО по сравнению с Rough Country) _________________ Видешь суслика?
Нет...
А он есть!
Зарегистрирован: 27.01.2010 Последнее посещение: 30.04.2017 Имя: Зураб Возраст: 44 Сообщения: 714 Откуда: Tbilisi, GeorgiaАвтомобиль: 1998 Jeep Grand Cherokee Limited 5.2
Добавлено: Вс 13 Июля, 2014 19:11 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
2" лифт это зря тратить время...
Надо начинать как минимум с 3".
Когда сам собирался так лифтоватся и открыл эту тему, ребята говорили что надо сразу 5". Я не поверил и в конце концов поднялся сперва на 3", потом на 5"
Так что минимум 3".
И самый дешевый и простой вариант - передние пружины назад, вперед пружины от толстого боба 3", удлинять стойки стаба и переделать панары. и все. 31Х10.5х15 влезут без дополнительных вылетов и снятия бамперов _________________ It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Добавлено: Пт 22 Августа, 2014 9:39 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Фигня это все! Єсть дешевые и несложные способы лифта на Гранде, при єтом подвеска становиться более єнергоемкой и увеличиваются ее ходы. А здесь только будку от колес отодвинули и в остальном только ухудшение параметров в сравнении с заводскими показателями.
П.С.: уж лучше на перед пружины с Мерса (или более длинные с Америки), а передние пружины на зад. Цена +/- 120 баксов, а результат в разы лучше.
Зарегистрирован: 05.07.2016 Последнее посещение: 14.05.2022 Имя: Евгений Возраст: 43 Сообщения: 53 Автомобиль: ZJ 4.0 '97 и LR Discovery I 3,5 V8 Английский УАЗИК
Добавлено: Ср 28 Марта, 2018 9:44 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Скинул эти чертежи знакомому и вот эти фото готовых на что получил ответ, что чертежи с готовыми не совпадают. Я в этом ничего не понимаю, если можно то просветите.
Зарегистрирован: 05.07.2016 Последнее посещение: 14.05.2022 Имя: Евгений Возраст: 43 Сообщения: 53 Автомобиль: ZJ 4.0 '97 и LR Discovery I 3,5 V8 Английский УАЗИК
Добавлено: Ср 28 Марта, 2018 10:25 Заголовок сообщения: Амортизаторы и пружины на ZJ, 2" лифтинг
Так может кто скажет где заказать или готовые купить?
Что купить?
Проставки - у AlexR а спроси, были.
Амортизаторы и пружины можно подобрать KYB все размеры в каталоге. _________________ "Мызамирец хуже сепара".
** https://www.flickr.com/photos/65368123@N00/sets/**
Ты не можешь начинать темы Ты не можешь отвечать на сообщения Ты не можешь редактировать свои сообщения Ты не можешь удалять свои сообщения Ты не можешь голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы