Проблема перегрева решена кардинально - ура!
На страницу 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 14, 15, 16 Все
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Система охлаждения
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Unknown
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.01.2012
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Юрій
Возраст: 44
Сообщения: 5467
Откуда: Харків
Автомобиль:
ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 10:23    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

А может попытаться все же втулить виску, сохранив пропеллеры, выглядят они вполне компактными? Диффузор однозначно улучшит картину
_________________
Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

VoLan
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.10.2013
Последнее посещение: 23.02.2023
Имя: Владимир
Возраст: 42
Сообщения: 1118
Откуда: Warszawa
Автомобиль:
ZJ, 98г. 2.5TD TSI

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 10:45    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Unknown писал(а):
А может попытаться все же втулить виску, сохранив пропеллеры, выглядят они вполне компактными? Диффузор однозначно улучшит картину

да, померять расстояние еще надо

_________________
Расшифровка комплектации по вин-коду Jeep, пишите в ЛС.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

вован
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.08.2011
Последнее посещение: 11.07.2023
Имя: Владимир
Возраст: 55
Сообщения: 5433
Откуда: Киев
Автомобиль:
GRAND CHEROKEE ZJ 2.5td,WJ4.7 (Was at runing, Raptor ... now I have)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 12:52    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

А это на какой машине,Владимир,на 2.5 или 5.2???Не вижу радиатора кондея....
_________________
In me omnis spes mihi est --------------------------------- Вся моя надежда на самого себя
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 12:54    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

это 5.2 судя по фото
_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

вован
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.08.2011
Последнее посещение: 11.07.2023
Имя: Владимир
Возраст: 55
Сообщения: 5433
Откуда: Киев
Автомобиль:
GRAND CHEROKEE ZJ 2.5td,WJ4.7 (Was at runing, Raptor ... now I have)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 13:01    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

На 2.5 дизеле,я с Механиком,думали как правильно решить проблему...Самое оптимальное (на 2.5) правильный радиатор,а то он какой то хиленький с завода и новая виска муфта.Я с б/у колбасился,пыжился,пока нахрен вообще ее не заклинил (для лета -гуд,для зимы - не гуд)
_________________
In me omnis spes mihi est --------------------------------- Вся моя надежда на самого себя
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

VoLan
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 10.10.2013
Последнее посещение: 23.02.2023
Имя: Владимир
Возраст: 42
Сообщения: 1118
Откуда: Warszawa
Автомобиль:
ZJ, 98г. 2.5TD TSI

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 13:48    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

вован писал(а):
А это на какой машине,Владимир,на 2.5 или 5.2???Не вижу радиатора кондея....

на 5.2

на 2.5 все гуд

_________________
Расшифровка комплектации по вин-коду Jeep, пишите в ЛС.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Unknown
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.01.2012
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Юрій
Возраст: 44
Сообщения: 5467
Откуда: Харків
Автомобиль:
ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 14:04    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

У моего 5.2 еще неслабо забита система охлаждения была. Пробка в блоке со стороны маховика прохудилась и подтекала, следовательно, заливали в систему и воду, и герметики, и какие попало охлаждайки. Ну и радиатор с годами забивается. И вискомуфта устает. И все это дает на 5.2 и 110 градусов, и выше, лично у меня глаза вылазят нынче от таких показаний - на электромонстре от 5.9 никак не выше 100
_________________
Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

root
ДжипоТурист
OFFLINE


Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 29.03.2024
Имя: Андрей
Возраст: 48
Сообщения: 10203
Откуда: Kyiv, UA
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 '95, +7", Come-Up 9000, BFG MT 33x12.5, NP242, ARB Air Locker

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 14:28    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Ну я проблему перегрева решил дополнительным электровентилятором перед радиатором, работает он на вдув. Диаметр 16" даже в сорокоградусную жару с маслающей во всю кондишкой температура выше 105 не поднималась.
_________________
... dirty girls love dirty trucks...
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог Посетить сайт автора Skype  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 20.02.2024
Имя:
Возраст: 44
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:10    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

вован писал(а):
На 2.5 дизеле,я с Механиком,думали как правильно решить проблему...Самое оптимальное (на 2.5) правильный радиатор,а то он какой то хиленький с завода и новая виска муфта.Я с б/у колбасился,пыжился,пока нахрен вообще ее не заклинил (для лета -гуд,для зимы - не гуд)



Хорошая идея заклинить виску. Я на свою то же грешил, заклинил, а это не она....
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

вован
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.08.2011
Последнее посещение: 11.07.2023
Имя: Владимир
Возраст: 55
Сообщения: 5433
Откуда: Киев
Автомобиль:
GRAND CHEROKEE ZJ 2.5td,WJ4.7 (Was at runing, Raptor ... now I have)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:16    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Не,прежде чем заклинить,надо убедиться,что виске капут.
_________________
In me omnis spes mihi est --------------------------------- Вся моя надежда на самого себя
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 20.02.2024
Имя:
Возраст: 44
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:16    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Unknown писал(а):
Как ты сам сказал - маловато. Я подумывал впихнуть самые плоские вентиляторы, что не ebay попадаются, в дополнение к виске - тогда бы наверняка гуд было. Но между радиатором и пропеллером мне не более 70 мм виделись, и то не исключено, что подогнуть лопасти надо было.
Отлично справляющийся 2-скоростной монстр от 5.9 гораздо мощнее 4х80 Вт. Еще отсутствие диффузора на каждом из них не добавляет производительности системы



Без диффузора, хорошо ездить зимой. Летом не охлаждает... Диффузор имеет значение.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 20.02.2024
Имя:
Возраст: 44
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:18    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

вован писал(а):
Не,прежде чем заклинить,надо убедиться,что виске капут.



Я приваривал пластинку, потом ее безболезнен удалил. Разницы никакой не было, что на прямую, что через виску
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ubn
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 13.03.2009
Последнее посещение: 24.06.2021
Имя:
Возраст: 40
Сообщения: 5398
Откуда: где-то на святой земле
Автомобиль:
Kia Sorento 2.4 2016

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:23    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Кстати, у меня валяется мустанговский ( такой же как 5.9) 2 скоростной вентак. Хотел ставить но остыл к этому. Могу продать относительно недорого.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

вован
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.08.2011
Последнее посещение: 11.07.2023
Имя: Владимир
Возраст: 55
Сообщения: 5433
Откуда: Киев
Автомобиль:
GRAND CHEROKEE ZJ 2.5td,WJ4.7 (Was at runing, Raptor ... now I have)

СообщениеДобавлено: Вт 07 Апреля, 2015 19:33    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Кум писал(а):
вован писал(а):
Не,прежде чем заклинить,надо убедиться,что виске капут.



Я приваривал пластинку, потом ее безболезнен удалил. Разницы никакой не было, что на прямую, что через виску
Ну не знаю,я как раз и экспериментировал с виской от 5.2,правда лопастей на пропеллере на дизеле больше чем на зажигалке.Сначала б/у не много поработала,а потом гыкнулась,вот когда ей жопа,она болтается (крутится) так себе,для профанации.Заклинил,на педаль газа нажимаешь и....все гнилые провода и мусор с под капота сносит
_________________
In me omnis spes mihi est --------------------------------- Вся моя надежда на самого себя
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Evgen
ДжипоЛюбитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 24.04.2015
Последнее посещение: 18.03.2020
Имя:
Возраст: 43
Сообщения: 74
Откуда: Киев
Автомобиль:
WJ 3.1 TD

СообщениеДобавлено: Вт 15 Декабря, 2015 20:58    Заголовок сообщения: Проблема перегрева решена кардинально - ура! Ответить с цитатой

Ну я проблему перегрева решил дополнительным электровентилятором перед радиатором, работает он на вдув. Диаметр 16" даже в сорокоградусную жару с маслающей во всю кондишкой температура выше 105 не поднималась.
Цитата:


какой вентилятор?..
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  


Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Система охлаждения Часовой пояс: EET (Europe)
На страницу 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 14, 15, 16 Все
Страница 7 из 16

 
Перейти:  
Ты не можешь начинать темы
Ты не можешь отвечать на сообщения
Ты не можешь редактировать свои сообщения
Ты не можешь удалять свои сообщения
Ты не можешь голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


Написать администратору: admin@jeep.org.ua





Smart home automation software