СТО "Овердрайв"

FREEman

[quote="Чт 01 Октября, 2020 13:55 mali"]

Череп

Написал по первому вопросу бриттам ещё тогда, но ответа не получил. Но на основании таблиц и анализов всё же можно сделать определённые выводы.

Для начала - линейка X-Flow в целом позиционируется как более доступная альтернатива маслам линейки PMO - performance motor oil, к которой уже относится X-Tech. При этом это не значит, что она какая-то некачественная или второсортная. Просто при массовом производстве добавляется чуть меньшее количество дорогостоящих присадок, чтобы именно на больших объёмах можно было достичь некоторой экономии.

Например, масло X-Tech вмещает 0.12% цинковой противоизносной присадки (факт. 1113 мг/кг), один из самых высоких показателей в классе. А X-Flow type F plus 0.11% (1061 мг/кг) - меньше, но всё равно очень хорошо, на фоне среднего показателя по конкурентам 0.09-0.11%. Это позволяет всё так же хорошо защищать мотор, но при этом именно при массовом производстве немного экономить, что и находит отражение в цене.

Щелочное число у F plus более высокое - 9,94 мг/кг, чем у X-Tech (8,83), что означает, что моющие свойства X-Tech в меньшей мере достигаются зольностью и в большей - присадками, что лучше для катализаторов и сажевых фильтров. Но, опять же - не так, чтобы можно было сказать, что масло X-flow радикально хуже. Да вы и сами видите по цене, что они не имеют радикальных отличий.

Ну и, возможно, происхождение X-flow F plus более древнее, и сначала они подходили под требования ACEA A1/B1, и сейчас их подогнали под А5/В5. X-Tech же сразу делали под A5/B5.

motoboto

Был тут. Уже второй раз. Очень гарна команда. Без глупого официоза и без назойливого панибратсва.

Главное очень понимают то чем занимаются. А я со своим WJ много СТО повидал :)

Hetzer 88

Предвидя вопросы типа «А что так можно было?», отвечаю: да, локдаун и в АТБ не купить носки, но СТО работать никто не запрещал, потому ждём вас в обычном месте и по обычному расписанию.

rendevor

Череп

Вот когда Мопар присвоит этим носкам парт-номер, тогда и поговорим. Пока только Фольксваген заморочился с кетчупом и сосисками Карривюрст, у которых есть свой номер "запчасти".

Синьор_Робинзон

Череп

Открою секрет полишинеля - лучшее, что производит Фольксваген, это не самобеглые повозки, а традиционные немецкие сосиски Currywurst и кетчуп. Эти штуки уже имеют статус культовых и имеют номер "запчасти", по которому их можно заказать на заводе. Оригинальный фольксвагеновский парт-номер для пачки сосисок 199 398 500 A, для кетчупа 199 398 500 B.

Серго

Парни а я не видел у вас на СТО данного инструмента.
Это наводит на размышления в плане вашей компетентности.

Череп

Просто пользуемся инструментами другого, более раскрученного бренда

ejen

И хороший кофе...

koss

Делал у ребят замену почти всех масел, замену поддона и ходовую.
Качеством работы и отношением к клиентам доволен.

Буду приезжать и дальше.

Спасибо.

orest

....а у нас такого сервіса немає!!!!

хоч бери та їдь

Череп

Так и делают. Измаил-Киев, 750 км эвакуатором и столько же обратно своим ходом:
https://www.drive2.ru/l/591257980863804650/