|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 4:50 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Чт 08 Апреля, 2021 21:12 юрийS писал(а): | клапана работают (открываются) от давления масла, масло поступает из соленоида, думаю что глючит соленоид. Попробуйте промыть его винсом. |
что если со второго цилиндра поменять местами соленоид с 3м, а гидротолкатели с 2 на 4й собрать и проверить, где будет сбой??
по сборке мультиейра, есть какие-то нюансы? кроме того что с гидротолкателей нужно стравить масло...
_________________ Черокез
|
|
Вернуться к началу |
|
|
юрийS ДжипоАксакал OFFLINE
Зарегистрирован: 28.02.2011 Последнее посещение: 15.01.2024 Имя: юрий Возраст: 40 Сообщения: 888
Автомобиль: Jeep XJ 4l, BMW X5 4.8l, BMW M6 5l
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 11:19 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Пт 09 Апреля, 2021 4:50 mill555 писал(а): | Чт 08 Апреля, 2021 21:12 юрийS писал(а): | клапана работают (открываются) от давления масла, масло поступает из соленоида, думаю что глючит соленоид. Попробуйте промыть его винсом. |
что если со второго цилиндра поменять местами соленоид с 3м, а гидротолкатели с 2 на 4й собрать и проверить, где будет сбой??
по сборке мультиейра, есть какие-то нюансы? кроме того что с гидротолкателей нужно стравить масло... |
Если они одинаковые, попробуйте поменять. в руках эту деталь не держал, видел на видео эту технологию и принципи ее работы. в моей м6 аналогичная система управляет ваносами.
_________________ Никто не умрет девственником-жизнь всех поимеет
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:22 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Поставили другой актуатор мультиэйр с мотора-донора, собрали, проблема осталась, второй цилиндр - компрессия ноль
на холодную- компрессия 12
_________________ Черокез
Последний раз редактировалось: mill555 (Пт 09 Апреля, 2021 15:26), всего редактировалось 1 раз
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE
Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 14.03.2024 Имя: Юрій Возраст: 44 Сообщения: 5466 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:24 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Может тогда в сторону управляющей соленоидами части посмотреть?
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:28 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
что именно можно сделать?
питание на соленоиды проверили
_________________ Черокез
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE
Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 14.03.2024 Имя: Юрій Возраст: 44 Сообщения: 5466 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:32 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Может осциллографом глянуть, что на управлении проблемным соленоидом в периоды нулевой компрессии.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE
Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 14.03.2024 Имя: Юрій Возраст: 44 Сообщения: 5466 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:48 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Независимо от логики его работы - нормально открытый или закрытый, при работе двигателя должны быть импульсы.
При чем токи там наверное не совсем сувенирные. Коварный надлом в проводе может прекрасно звониться тестером на миллиамперах и выносить мозг на рабочих токах.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині. Dorognik
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE
Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 14.03.2024 Имя: Юрій Возраст: 44 Сообщения: 5466 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 15:55 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Если в разъемы пробраться есть возможность - без всякого осциллографирования можно кинуть надежный шунтирующий провод параллельно штатному и посмотреть, изменится ли поведение.
Кстати, машина - ставший уже традиционным "биток" или хотя бы с претензией на небитость?
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 16:01 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Пт 09 Апреля, 2021 15:55 Unknown писал(а): | Если в разъемы пробраться есть возможность - без всякого осциллографирования можно кинуть надежный шунтирующий провод параллельно штатному и посмотреть, изменится ли поведение.
Кстати, машина - ставший уже традиционным "биток" или хотя бы с претензией на небитость? |
машина не была вообще в аварии. единственное повреждение подкапотки- это разлитый АКБ во время транспортировки. залило чуть проводки, по возможноти почистили
_________________ Черокез
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE
Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 14.03.2024 Имя: Юрій Возраст: 44 Сообщения: 5466 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 16:06 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
С трудом представляю, как можно залить аккумулятором подкапотку на небитой машине , но чем дольше живу - тем меньше удивляюсь
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 16:38 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Пт 09 Апреля, 2021 16:06 Unknown писал(а): | С трудом представляю, как можно залить аккумулятором подкапотку на небитой машине , но чем дольше живу - тем меньше удивляюсь |
когда рукожопый сотрудник аукциона ложит его на бок
29177015_10_I.jpeg |
|
_________________ Черокез Unknown
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Hetzer 88 ДжипоАксакал OFFLINE
Зарегистрирован: 08.08.2016 Последнее посещение: 16.10.2023 Имя: Сергей Возраст: 35 Сообщения: 527 Откуда: Киев Автомобиль: 91' Chevrolet Caprice
|
Добавлено: Пт 09 Апреля, 2021 17:22 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Пт 09 Апреля, 2021 15:22 mill555 писал(а): |
Поставили другой актуатор мультиэйр с мотора-донора, собрали, проблема осталась, второй цилиндр - компрессия ноль
на холодную- компрессия 12 |
Тогда можно и в сторону выпуска смотреть, он распредвалом приводится, при всей маловероятности не стоит отбрасывать и эту возможность.
Как вариант на горячую при пропавшей компрессии выставить 2 цилинд в ВМТ и дунуть через свечное отверстие сжатым воздухом, посмотреть откуда он будет выходить, из впуска или из выхлопа
_________________ Запчасти https://v8power.com.ua/
СТО http://jeep.org.ua/viewtopic.php?p=245691#245691 Dorognik, Trotil
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Trotil ДжипоАксакал OFFLINE
Зарегистрирован: 17.01.2015 Последнее посещение: 22.01.2024 Имя: Сергій Возраст: 44 Сообщения: 706 Откуда: Прилуки Автомобиль: Поки що пузотьорщик
|
Добавлено: Сб 10 Апреля, 2021 0:09 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Як варіант запропоную метод, який сам використовую для перевірки клапан-кільця. Коли прилад показує "нуль" залити через свічний отвір звичайного моторного мастила 2-3мл, шприцом чи чимось зручнішим.і одразу переміряти компресію. Масляна плівка дасть ефект ущільнення, незначного. Якщо залишилась "нуль" то відкритий клапан, якщо піднялась хоть трохи то поршневі кільця вже стерті/задири стінки гільзи циліндра.
Але метод описаний вище з повітрям теж дієвий.
Хоча я особисто згоден з зависанням клапану, хоч впуск хоч випуск. Це і нерівний(підогнутий), пошкодження направляючої, непрацюючий гідрік. Тут поле діяльності досить велике ще до вскриття ГБЦ.
Всі аукціони США продають автівки котрі по документам йдуть як не підлягають ремонту/відновленню. Працівники ж аукціону перед продажем все ж перевіряють автівку на працюючий двигун/електрику. Від результату перевірки буде залежати стартова ціна. Наприклад: ціна автівки 1000 баксів. Автівка зробила "заплив на коротку дистанцію", це до того що "не біток". Вода потапляє в циліндр через впускний/випускний колетор, через відкритий клапан. Звичайно ж. Працівники аукціону підключають пускове і виконують запуск двигуна. Про зігнутий шатун в результаті гідроудару я скажу пізніше. А от про зігнутий клапан, який тільки но почав відкриватись, а тиск води в циліндрі, що прес 50 тон, можна говорити. І от в результаті дій по запуску двигуна працівник почув його звук. Працює, скажуть вони, і керівник-менеджер одразу піднімає стартову ціну, їх хвилюють тільки гроші виручені за автівку. Але ж вони не механіки, і відрізнити звук гарно працюючого двигуна від "троїть" не зможуть. Покупець купує, отримує товар, а тут хопа - сюрприз. Це ще приємний сюрприз.
Ситуація коли працівник аукціону робить пуск двигуна, двигун отримує сильнєйший гідроудар, не запускається. Ціна на автівку не змінюється, залишається 1000 баксів. А от покупець отримує страшніший сюрприз, повний капремонт або заміна двигуна. А автівки ж не старенькі корита, котрих на розборках як картоплі в погребі по осені, а свіжі/іноді майже нові. І скільки той ремонт стане новому власнику?
До чого я оцю поему накатав. До того, що у випадку автівки з США може бути все, що загодно.
Удачі Вам в пошуку причини і ремонті. А подальшому тільки насолоди від керування
_________________ Безвихідь - коли сиплють землю на кришку, в інших випадках вихід є. Потрібно тільки уважніше поглянути. Серго, Dorognik
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mill555 ДжипоВодитель OFFLINE
Зарегистрирован: 08.04.2021 Последнее посещение: 10.02.2022 Имя: Антон Возраст: 34 Сообщения: 19 Откуда: Сумы Автомобиль:
|
Добавлено: Сб 10 Апреля, 2021 16:03 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Сб 10 Апреля, 2021 0:09 Trotil писал(а): | Як варіант запропоную метод, який сам використовую для перевірки клапан-кільця. Коли прилад показує "нуль" залити через свічний отвір звичайного моторного мастила 2-3мл, шприцом чи чимось зручнішим.і одразу переміряти компресію. Масляна плівка дасть ефект ущільнення, незначного. Якщо залишилась "нуль" то відкритий клапан, якщо піднялась хоть трохи то поршневі кільця вже стерті/задири стінки гільзи циліндра.
Але метод описаний вище з повітрям теж дієвий.
Хоча я особисто згоден з зависанням клапану, хоч впуск хоч випуск. Це і нерівний(підогнутий), пошкодження направляючої, непрацюючий гідрік. Тут поле діяльності досить велике ще до вскриття ГБЦ.
Всі аукціони США продають автівки котрі по документам йдуть як не підлягають ремонту/відновленню. Працівники ж аукціону перед продажем все ж перевіряють автівку на працюючий двигун/електрику. Від результату перевірки буде залежати стартова ціна. Наприклад: ціна автівки 1000 баксів. Автівка зробила "заплив на коротку дистанцію", це до того що "не біток". Вода потапляє в циліндр через впускний/випускний колетор, через відкритий клапан. Звичайно ж. Працівники аукціону підключають пускове і виконують запуск двигуна. Про зігнутий шатун в результаті гідроудару я скажу пізніше. А от про зігнутий клапан, який тільки но почав відкриватись, а тиск води в циліндрі, що прес 50 тон, можна говорити. І от в результаті дій по запуску двигуна працівник почув його звук. Працює, скажуть вони, і керівник-менеджер одразу піднімає стартову ціну, їх хвилюють тільки гроші виручені за автівку. Але ж вони не механіки, і відрізнити звук гарно працюючого двигуна від "троїть" не зможуть. Покупець купує, отримує товар, а тут хопа - сюрприз. Це ще приємний сюрприз.
Ситуація коли працівник аукціону робить пуск двигуна, двигун отримує сильнєйший гідроудар, не запускається. Ціна на автівку не змінюється, залишається 1000 баксів. А от покупець отримує страшніший сюрприз, повний капремонт або заміна двигуна. А автівки ж не старенькі корита, котрих на розборках як картоплі в погребі по осені, а свіжі/іноді майже нові. І скільки той ремонт стане новому власнику?
До чого я оцю поему накатав. До того, що у випадку автівки з США може бути все, що загодно.
Удачі Вам в пошуку причини і ремонті. А подальшому тільки насолоди від керування |
дякую за рекомендацію, але якщо компресія нуль, то діло точно не в поршні.. поршень навіть з диркою б по показував хоча б 2-3. Тут проблема у відкритому клапані. Не можем вирішити, що саме дає збій та залишає його у відкритому положенні.
Сьогодні вранці їздив на авто, буда компресія 12 у всіх циліндрах. Глушив та знову заводив десь на протязі години. все було добре. Потім заглушив десь на 1-2хвилини, заводжу почала троїти і копресія 0. Я консультувася приблизно з 10 автомеханіками, але майже всі розводять руками.
Нажаль не бачу іншого виходу, як розібрати голову((( плануємо в понеділок тим зайнятись
_________________ Черокез
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Череп ДжипоАксакал OFFLINE
Зарегистрирован: 01.10.2017 Последнее посещение: 19.09.2023 Имя: Никита Возраст: 34 Сообщения: 768 Откуда: Киев Автомобиль: ZJ 5.2 почти сток; ГАЗ-2410 «Кольцевая»
|
Добавлено: Сб 10 Апреля, 2021 16:31 Заголовок сообщения: Компрессия "ноль" |
|
|
Соленоид ведь не сам по себе мальчик, он управляется - мозгами, по проводам. Плавающая неисправность это типичная электрика, не механика и не гидравлика. Смотрите в сторону проводки. Вангую, что во время отсутствия компрессии на соленоид не приходит питание.
_________________ Вы немножко подиагностируйте, а что сломалось - это я на форуме спрошу.
Youtube: Jeeplab
Drive2: Jeep-lab
СТО
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Ты не можешь начинать темы Ты не можешь отвечать на сообщения Ты не можешь редактировать свои сообщения Ты не можешь удалять свои сообщения Ты не можешь голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|